あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03459 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2139

◯【東京モーターショー2017】いすゞ自動車が提案する電動自動車|GoGoEV - ガソリン価
格比較
GoGoEVコラムでは、先月より東京モーターショー2017において展示された電動自動車(電
気自動車、プラグインハイブリッド車、燃料電池自動車)を、各社ごとのラップアップし
てきました。 これまで11回にわたって、一社ずつ取り上げました。第一回はトヨタ自動
車、第二回はHONDA、第三回は日産自動車、第四回は三菱

◯生粋のドラッグレーサー「テスラ P100D」の1日に密着!|Goo-net(グーネット)
テスラと聞くとみなさんはどのようなイメージをお持ちでしょうか。先進的でエコ、そし
て自動車メーカーというよりもIT企業のような会社のスタイルも特徴的ですよね。でも、
クルマ好きだったら忘れてはいけないのが「信じられないくらい鋭い加速をするクルマ」
だということです。やる気スイッチがバチッと入って全力を出した電気

◯KTV 関西のニュース|関西のニュース | 関西テレビ放送 カンテレ
ドアが透明の電気自動車を使用. 次世代自動車に対応できる整備士を増やそうと、兵庫県
姫路市の高校で次世代自動車を学ぶ授業が行われました。 【専門学校の生徒】 「いまの
時代、電気わからんかったら整備できひんし、感電する人いっぱいいる」 姫路市の飾磨
工業高校では、地元の専門学校が中の構造が見える透明な

◯電動化と知能化がもたらす「愛着2.0」の時代を、新型「日産リーフ」に見た|WIRED.jp

日産自動車が10月に発売した電気自動車(EV)の新型「日産リーフ」は、同社として初の
自動駐車機能「プロパイロット パーキング」を搭載した。これは車庫入れが苦手な多く
の人たちにとって福音となる技術といえる。センサーが周囲のクルマなどをきちんと認識
して、駐車スペースにピタッと収める技術は、人間のドライヴァーも

◯過渡期のEVは「待ち」が正解。航続距離ほか大マスコミや世間が誤解しているEVの真実
|日刊SPA!
新型リーフ 世界では、最近ガソリン車やディーゼル車から電気自動車(EV)にシフトす
る流れが加速中。特に熱心なのが欧州と中国で、例えばノルウェーは、2025年までにすべ
てのクルマをEVにすると意気込み税金を大幅に免除。高速道路無料などの優遇策を打ち出
しているそうです。だからといって「我々もEVを買うべきだ!

◯急成長を遂げるアジアの大国インドの自動車市場の勢力図をひも解く|webCG
特に、電気自動車(EV)に関しては税率を従来の22%から12%へと10ポイントも下げて優
遇する姿勢を明確にする一方で、これまで30%の税率だったハイブリッド車(全長4m以上
)は43%と、実に13ポイントも増税している。これがトヨタやホンダなどにとって打撃と
なっている。 よく知られているように、インドの自動車市場で最大

◯自動車のエンジン品質ランキング 日本が1位、中国は・・・=中国メディア|ニコニコ
ニュース
記事は、「現在、ますます多くの人が電気自動車を選択している。しかし、大部分の人は
なおもガソリン車を第1の選択肢としている。変速機、シャーシと並ぶガソリン車3大部
品の1つであるエンジンについて、どの国で生産される自動車のものが最も質が高いかを
見比べてみよう」としたうえで、世界の主要自動車生産国の

◯「完全自動運転」めざし世界が熱く|ヘッドライン ニュース
すでに上海などの街中では日常的にEVが走行している。電子決済システム「支付宝」(
アリペイ)が急速に普及し、老若男女、国民のほとんどがスマホを使っている中国。デジ
タル技術が一挙に浸透した社会を背景に、自動運転技術の開発も熱を帯びる。ネット検索
最大手の百度(バイドゥ)は、完全自動運転技術の開発に

◯超小型電気自動車の 導入による地域社会 への影響と可能性|和歌山社会経済研究所
高野山で超小型電気自動車のレンタカー事業. 「EVこうやくん」が始まったのは夏の盛り
のこ. とであった。 白いボディの前面に高野町観光・広報大使. 「こうやくん」が描か
れた3台の車両は、8月5日. に安全祈願祭と記念式典が一般社団法人高野山. 観光協会の
主催で執り行われ、翌日から一般に. 貸し出されている。 軽自動車

◯英国でテクノロジーパークを運営するHORIBA…全長100kmのテストコース|レスポンス
そのテクノロジーパークは敷地面積が297ha、東京ドーム約60個分と広大で、高速テスト
コースをはじめ特殊な試験コースなど全長100kmのテストコースを有する。もちろん、そ
のほかの施設も充実しており、車体構造試験室、耐久性試験ラボ、自動車排ガス試験室、
衝撃実験室、EMC半無響室など20を超えるテスト実験施設

◯EV向け「ワイヤレス充電」実用化の動き広がる|NHK
世界的に電気自動車の普及が加速する中、充電の手間を減らそうと、車体にケーブルをつ
なぐことなく無線で充電できる「ワイヤレス充電」の実用化に向けた動きが広がっていま
す。 続きを読む. このうち、大手機械メーカーのIHIが開発を進めているのは、駐車
場の地面に設置し、車体の下側から電気を送るワイヤレス充電器

◯米新興企業、テスラとの競合車を発表【写真・動画】|Sputnik 日本
米スタートアップ企業「Thor Trucks」が、大型EVトラック「ET-One」を発表した。テ
スラ社の「テスラ・セミ」の主要な競争相手になる可能性がある。ウェブサイト「Mashab
le」が伝えた。 スプートニク日本. テスラと同じく、「Thor Trucks」もEVトラックの
量産を2019年に始めるとしている。販売されるのは、航続距離の異なる2モデル

◯豊田通商、EVを活用したバーチャルパワープラント事業推進へ…米国ベンチャーへ出資
|レスポンス
ヌービー社は、充電ステーションに接続中のEVの車載蓄電池から、電力系統の電力需給バ
ランスに応じて電気を充放電するV2Gシステムを展開する米国のベンチャー企業。同社シ
ステムは複数台の駐車中EVの充放電を同時に制御し、あたかも1つの発電所のように機能
させるバーチャルパワープラント(VPP)を構築できる。

◯サラリーマン社長とは違うのだよ! トヨタ創業家 豊田章男社長の強みとは=児島康孝
|まぐまぐニュース!
むしろ、個々の自動車が水素をそのまま使うよりも、どこか別のところで発電して、電気
を使う方が簡単で使いやすいわけです。 こうして、また日本企業が「家電」の二の舞に
なるのではないかと危惧されていました。 しかし今回、トヨタの豊田章男社長は、パナ
ソニックとの事実上の提携を発表。一気に、電気自動車で巻き返す

◯EV加速で、電機メーカーの存在感一気に高まる|ニュースイッチ Newswitch
ダイソン氏は同社が開発するEVについて、テスラなどの自動車メーカーが設計しているも
のとは「根本的に異なる」ものになると説明。「他社と同じように見えるものでは意味が
ない。スポーツカーではなく、非常に安い車でもない」と話している。電池は、充電が容
易でリサイクルもしやすいといわれる全固体電池を使用する。

◯コンバートEVと電気自動車情報|EVで行こう秋田の観光地情報 - So-net
コンバートEVと電気自動車情報2095 ◇ホンダは「寄居工場集約」体制でEV時代を
勝ち抜けるか?|ダイヤモンド・オンライン 本田技研工業(ホンダ)は10月4日、日本国
内の4輪車生産体制を再編する計画を発表した。関東圏は、埼玉県狭山市の埼玉製作所狭
山完成車工場を閉鎖 ◇本当はイヤみたいだけど・・・日本メーカー
http://bit.ly/2kIdFNi

◯【ウエスト・サイド・エコノミー】進むSUV攻勢とEV競争|SankeiBiz
米カリフォルニア州ロサンゼルスで国際的な自動車展示会「ロサンゼルス自動車ショー」
が12月初旬に開かれ、連日多くの来場者でにぎわった。各社とも米国で売れ筋のスポー
ツ用多目的車(SUV)のアピールに力を入れる一方で、ますます激化する電気自動車(
EV)市場での競争ぶりも感じられた。 同州は往年の ..

◯電気自動車は「加速力」抜群だが「航続距離」に難あり|毎日新聞
また、電気自動車には変速機(トランスミッション)がない。エンジンは、低回転時には
トルク(タイヤを回す力)が小さいため、発進時には回転数を上げて馬力を稼ぎ、ローギ
アで減速してトルクを得る。そして、車に勢いがついたら高いギアにシフトする。対照的
に、モーターは回転数に関係なく、一定の強いトルクが得られるので

◯テスラを追い越せ、活気づく中国新興EVメーカー|ウォール・ストリート・ジャーナル
日本版
【北京】米シリコンバレーに足がかりを持つ野心的な中国の自動車開発会社の一団が次の
テスラになろうと競い合っている。 複数の有力投資家による多額な資金と世界中からか
き集めた有能な人材で武装したこれら十数社の新興中国勢は既存の自動車メーカーを時代
遅れにさせることを望んでいる。中国勢が生産を開始

◯リナワールドで有名な上山をEVで走ろう | blog.jp
により、仙台市北部に位置する住宅地、泉パークタウンにおいて、EVバスや超小型EVによ
る自動走行などによる近未来交通のデモイベントを行いました。 ◯コンバートEVと電
気自動車情報|EVで行こう沖縄の観光地情報 - So-net コンバートEVと電気自動車情
報2053 ◯“EVシフト” 素材メーカー 軽くて丈夫な素材開発
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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース

☆東洋炭素、パワー半導体用基板を量産 EV航続距離10%向上へ|日本経済新聞
東洋炭素は、モーターや照明の制御に使われるパワー半導体用の次世代型ウエハー(基板
)を2020年にも量産する。回路に流した電力が熱として失われる原因になるウエハー表面
の傷やゆがみを減らす独自の製法を用いる。半導体の電力ロスは従来の半分になり、電気
自動車(EV)のモーターに使うと効率的な運転ができ

☆アウディの市販EV、最終デザインはこれだ!航続500km、加速は911並みに|レスポンス
アウディ初の市販EV『e-tronクワトロ』(仮称)の最終プロトタイプを、ドイツ市街地で
キャッチした。SUVタイプのEVとして最大のライバルとなる、テスラ『モデルX』と同等の
航続距離を実現することも分かった。 e-tronクワトロは、2015年のフランクフルトモー
ターショーで公開された『e-tronクワトロコンセプト』の市販モデルにあたる。

☆パワーエレクトロニクス専攻の学生は引く手あまた。EVから電気飛行機へと広がる未
来|電気新聞
半導体を用いて電気の変換、制御などを行うパワーエレクトロニクス技術は、電力に加え
、鉄道や家電など様々な産業で広く活用される。電気自動車(EV)普及拡大などにより
、同技術を専攻した学生は現在、企業にとってノドから手が出るほどほしい人材。首都大
学東京大学院の和田圭二准教授は「パワーエレクトロニクス

☆電動ドライブステーション、全国20店舗に到達…三菱自の次世代店舗|レスポンス
太陽光発電システムとV2H機器を備える三菱自動車の次世代店舗「電動ドライブステーシ
ョン」が、12月16日にリニューアルオープンする「西日本三菱自動車販売 新大阪店」で
、全国20店舗に到達する。 電動ドライブステーションは、電気自動車(EV)やプラグイ
ンハイブリッド車(PHEV)など電動車両の意義であるエネルギー

☆中小企業が作った電気自動車|KJCLUB
14日業界によれば大腸モータース 通って(DANIGO)とセミシスコ D2がそれぞれ国土交通部
(形式・安全)と環境府環境認証を終えて国家補助金資格を獲得した. 国家補助金支給対象
のために指定されて今すぐ販売が可能だ 今年まで辞書契約を終えれば現行政府補助金(57
8万ウォン)と地方自治体追加補助金(200万-500

☆徳島県、企業・大学などの燃料電池車導入に補助金 上限は100万円|環境ビジネスオン
ライン
徳島県は、県内の事業者や大学などによる燃料電池自動車(FCV)導入に補助すると発表
した。募集台数は2台。募集期間は2018年1月24日まで。 補助金の名称は「燃料電池自動
車普及促進事業補助金」(3次募集)。これは同県内における燃料電池自動車の普及促進
を図り、水素エネルギー社会の構築を推進するため実施

☆クルマが売れない時代のビジネス基盤 トヨタのコネクテッドカー戦略|ORICON NEWS
山本氏は、「パワートレインはEV(Electric Vehicle)やFCV(Fuel Cell Vehicle)に変わり
、自動運転も導入されるが、基盤になるのはコネクテッド技術。自動運転でクルマが自律
化してもモニタリングは必要だ。クルマはクラウドと一緒に進化し、社会システムとも連
携する。“いいクルマ”の定義も多様化していくだろう」と指摘する。

☆ワイヤレスで電気自動車を充電! 独Continental、新システムを発表|Techable
ドイツの自動車部品メーカーContinentalは、電気自動車をワイヤレスで充電できる新ス
テムを発表した。 道路に埋め込んだパッドの上に電気自動車を停めるだけで電磁誘導で
バッテリーを充電するというもの。実用化されれば電気... SHARE ON

☆焦点:マグネシウム電池開発に補助、福島で非常用電源を実用化へ|ロイター
同電池の性能について、矢部氏は「理論的には、乗用車のトランクに入るサイズで数百ワ
ットを出力し3日間もしくは、数十キロワットで1、2時間発電することも可能だ。その
ような電池はまだない」と指摘。矢部氏は将来は電気自動車の動力源として利用すること
も可能だとしている。 今後、同電池の開発を本格化させるには

☆「ロボネコヤマト」でピザーラお届け|SankeiBiz
ロボネコヤマト」とは「ロボネコヤマト」は、車内に保管ボックスを設置した専用EV車両
を使用し、AIによる配送ルートの最適化を行うことで、お届けの時間帯を10分刻みで指定
できる次世代物流サービスです。地元商店の商品を事前にインターネット上で一括購入し
、運んでもらうことができる買物代行サービス「ロボネコストア」と

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03458 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2138

☆パワーエレクトロニクス専攻の学生は引く手あまた。EVから電気飛行機へと広がる未
来|電気新聞
半導体を用いて電気の変換、制御などを行うパワーエレクトロニクス技術は、電力に加え
、鉄道や家電など様々な産業で広く活用される。電気自動車(EV)普及拡大などにより
、同技術を専攻した学生は現在、企業にとってノドから手が出るほどほしい人材。首都大
学東京大学院の和田圭二准教授は「パワーエレクトロニクス

☆電動ドライブステーション、全国20店舗に到達…三菱自の次世代店舗|レスポンス
太陽光発電システムとV2H機器を備える三菱自動車の次世代店舗「電動ドライブステーシ
ョン」が、12月16日にリニューアルオープンする「西日本三菱自動車販売 新大阪店」で
、全国20店舗に到達する。 電動ドライブステーションは、電気自動車(EV)やプラグイ
ンハイブリッド車(PHEV)など電動車両の意義であるエネルギー

☆中小企業が作った電気自動車|KJCLUB
14日業界によれば大腸モータース 通って(DANIGO)とセミシスコ D2がそれぞれ国土交通部
(形式・安全)と環境府環境認証を終えて国家補助金資格を獲得した. 国家補助金支給対象
のために指定されて今すぐ販売が可能だ 今年まで辞書契約を終えれば現行政府補助金(57
8万ウォン)と地方自治体追加補助金(200万-500

☆東洋炭素、パワー半導体用基板を量産 EV航続距離10%向上へ|日本経済新聞
東洋炭素は、モーターや照明の制御に使われるパワー半導体用の次世代型ウエハー(基板
)を2020年にも量産する。回路に流した電力が熱として失われる原因になるウエハー表面
の傷やゆがみを減らす独自の製法を用いる。半導体の電力ロスは従来の半分になり、電気
自動車(EV)のモーターに使うと効率的な運転ができ

☆アウディの市販EV、最終デザインはこれだ!航続500km、加速は911並みに|レスポンス
アウディ初の市販EV『e-tronクワトロ』(仮称)の最終プロトタイプを、ドイツ市街地で
キャッチした。SUVタイプのEVとして最大のライバルとなる、テスラ『モデルX』と同等の
航続距離を実現することも分かった。 e-tronクワトロは、2015年のフランクフルトモー
ターショーで公開された『e-tronクワトロコンセプト』の市販モデルにあたる。

☆ワイヤレスで電気自動車を充電! 独Continental、新システムを発表|Techable
ドイツの自動車部品メーカーContinentalは、電気自動車をワイヤレスで充電できる新ス
テムを発表した。 道路に埋め込んだパッドの上に電気自動車を停めるだけで電磁誘導で
バッテリーを充電するというもの。実用化されれば電気... SHARE ON

☆焦点:マグネシウム電池開発に補助、福島で非常用電源を実用化へ|ロイター
同電池の性能について、矢部氏は「理論的には、乗用車のトランクに入るサイズで数百ワ
ットを出力し3日間もしくは、数十キロワットで1、2時間発電することも可能だ。その
ような電池はまだない」と指摘。矢部氏は将来は電気自動車の動力源として利用すること
も可能だとしている。 今後、同電池の開発を本格化させるには

☆「ロボネコヤマト」でピザーラお届け|SankeiBiz
ロボネコヤマト」とは「ロボネコヤマト」は、車内に保管ボックスを設置した専用EV車両
を使用し、AIによる配送ルートの最適化を行うことで、お届けの時間帯を10分刻みで指定
できる次世代物流サービスです。地元商店の商品を事前にインターネット上で一括購入し
、運んでもらうことができる買物代行サービス「ロボネコストア」と

☆徳島県、企業・大学などの燃料電池車導入に補助金 上限は100万円|環境ビジネスオン
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徳島県は、県内の事業者や大学などによる燃料電池自動車(FCV)導入に補助すると発表
した。募集台数は2台。募集期間は2018年1月24日まで。 補助金の名称は「燃料電池自動
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を図り、水素エネルギー社会の構築を推進するため実施

☆クルマが売れない時代のビジネス基盤 トヨタのコネクテッドカー戦略|ORICON NEWS
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、自動運転も導入されるが、基盤になるのはコネクテッド技術。自動運転でクルマが自律
化してもモニタリングは必要だ。クルマはクラウドと一緒に進化し、社会システムとも連
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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース ◇1200V耐圧のGaNパワーデバイスを開発、電気自動車で使用可能 - MITなど|マイナビニ ュース マサチューセッツ工科大学(MIT)などの研究チームは、1200Vの高電圧で動作する窒化ガリ ウム(GaN)半導体パワーデバイスを開発したと発表した。電気自動車や電力網へのGaNパワ ーデバイスの応用につながると期待される。技術の詳細は「International Electron Dev ice Meetintg(IEDM 2017)」(12月2日〜6日、米 ◇琵琶湖で有名な滋賀をEVで走ろう。 東京モーターショー/高級車・SUVに注目 各社、来年に新車投入(動画あり)|日刊工 業新聞 東京モーターショーで電気自動車(EV)の出展が目立つ一方で、国内投入を見 据えたコンセプト車や既存車種の新型モデルにも注目が集まっている。若者の ◇コンバ ートEVと電気自動車情報|EVで行こう沖縄の観光地情報 - So-net http://bit.ly/2k2kwkk ◇水素ステーション早期普及へ、日本企業11社が新会社設立|ITmedia 自動車メーカー、インフラ事業者、金融機関などの国内企業11社は、水素ステーションの 普及に向け新会社を設立すると発表した。2017年5月から燃料電池自動車(FCV)向け水素 ステーションの本格整備を目的とした新たな協業について検討してきたが、このほど新会 社を2018年春に設立することで合意し、設立に関わる契約 ◇世界的有名な「クルマ馬鹿」の「悪ふざけ」が12月8日に帰ってきた!|clicccar.com( クリッカー) 次にはスイスの壮大な自然を背景に新型ホンダNSX、ランボルギーニ・アヴェンタドールS 、そしてスーパー電気自動車リマック・コンセプトワンのツーリングに夢中な3人。アフ リカと思われる田舎道をボロボロのクルマとバイクでトラブルに遭遇しながら走る3人。[ ハムスター]ハモンドが荒野を勢い良くレーシングバギーでウィリーし ◇日本もEVシフトヘ大きく前進。トヨタとパナソニックが車載用角形電池事業について協 業へ |StartHome トヨタ自動車株式会社と、パナソニック株式会社は12月13日、車載用角形電池事業につい て協業の可能性を検討することに合意したと発表した。 トヨタの豊田章男代表取締役社 長 パ ◇コンバートEVと電気自動車情報|かながわの観光はEVで行こう神奈川県観光地情報 - So-net コンバートEVと電気自動車情報2091 ◯トヨタ、水素燃料車普及へ加速 貯蔵・輸送 などで強み|ITmedia 10月31日、自動車業界で将来、電気自動車が支配的な地位を占めよ うとする中、 ... 同技術を巡っては、米電気自動車テスラ のイーロン・マスク最高経営 責任 ◯自動車メーカー特許資産規模ランキング、トップはトヨタ… http://bit.ly/2k03QKk ◇車の最先端福岡に モーターショー15日開幕|西日本新聞 国内外の自動車メーカーが次世代の電気自動車(EV)やスポーツカーなどを展示する。 18日まで。 世界10カ国から四輪車28ブランドと二輪車10ブランドの計200台 以上が出展される。日産自動車の完全自動運転を実現したEVコンセプトカー「ニッサン IMx」などが注目されそうだ。会場周辺では最新型市販車の試乗会など ◇UACJ、福井にアルミ材工場増設 車向け160億円投資|日本経済新聞 電気自動車などの環境対応車向けに需要が増えると見込んでおり、稼働後は同社全体の生 産能力が約4倍になる計算だ。 アルミ板に熱処理や表面処理をして自動車のボンネット や屋根に使うパネル用アルミ材に仕上げる。坂井市の工場ではこれまでアルミ缶向けの材 料を造っていた。岡田社長は面談で「少子高齢化で缶材 ◇Feature1 静かに熱い、日本EVフェスティバル|Ahead 23回目という長い歴史と、参加者、参加台数、出展メーカーの多さ、そしてユニークなプ ログラムの数々を誇る、年に1度の日本一のEV祭り。 それが、本誌で連載している〝EV オヤジ〟こと舘内 端氏が率いる日本EVクラブ主催の「日本EVフェスティバル」である。 今年も11月3日に筑波サーキット、コース1000で開催され ◇岡山の観光は電気自動車でいこう|岡山ev情報 - blog.jp 岡山の観光は電気自動車でいこう電気自動車情報|1518 ◯コンバートEVと電気自動車情 報|EVで行こう沖縄の観光地情報 - So-net コンバートEVと電気自動車情報2040 ◯【FISCOソーシャルレポーター】個人投資家スマイルマン:EV関連本命はセンサーか! ?需要増が|株探ニュース ◯【東京モーターショー2017】ダイハツ http://bit.ly/2yGOW02 ◇【山本隆三の快刀乱麻】車だけではない、中国「電動」問題|SankeiBiz 中国政府は、中国市場での電気自動車(EV)など新エネルギー車(新エネ車=NEV) の割合を2025年までに20%にする目標を立て、メーカーへの規制を導入する。自動 車メーカー各社に中国市場での年間販売台数の一定割合をNEVにすることを義務づける ものだ。 大気汚染対策の側面もあるが、経験の浅い中国の自動車 ◇キャビン付きのバイク風「PHV」!? PSAが新ジャンルのモビリティを公開|ニフティニュ ース 新ジャンルのモビリティを公開(http://clicccar.com/2017/12/15/539754/) 【関連記事 】中国市場での電動化を加速!トヨタが2020年にEV投入、燃料電池バス導入も模索「赤ん 坊が最初に覚える言葉は…シトロエン」!? 独創的なのはクルマだけではなかった【意外 と知らないクルマメーカーの歴史・シトロエン編】スバルのEV ◇F1の重鎮も大興奮 「ドリフトはJUDOになれる」|日本経済新聞 最近ではF1(フォーミュラ1)やWRC(世界ラリー選手権)を統括している国際自動車連盟 (FIA)からも注目され、2017年9月30日、10月1日にはFIAが承認した初めての世界 ... J T 現在はパワフルなエンジンを使っていますが、将来的にはハイブリッドや電気自動車( EV)テクノロジーも加えていくといいのではないかと思います。 ◇トヨタとパナソニック提携の裏に潜む「中国企業の大きな影」|現代ビジネス トヨタ自動車の豊田章男社長とパナソニックの津賀一宏社長は13日、共同記者会見して、 車載用電池の共同開発で提携を検討すると発表した。提携の内容について両社ともに詳細 を明らかにしていないが、電気自動車(EV)の航続距離を飛躍的に伸ばす次世代の電池と して期待される「全固体電池」の共同開発が有力視されて ◇テスラのEVトレーラー 電力不足で充電できない可能性|世界のニュース トトメス5世 英経済紙のFINANCIAL TIMESは先日、テスラのEVはよりコンパクトなエンジン車よりCO2 排出量が多くなるという批判的な記事を掲載していた。 今回はテスラのEVトレーラー を槍玉に挙げて、『充電に4,000軒分の電力が必要』と分析しました。 EVトレーラー『 セミ』は専用の充電設備「メガチャージャー」を利用すれば、30分で ◇あと3年で、日本の自動車メーカー等の「品質」は世界で通用しなくなるかもしれない| ニフティニュース 同社は試作車もなく生産拠点すら決まっていないのに、ネットで次世代電気自動車(EV) 4万台の予約を獲得した。金額にすると2兆円だ。それを可能にしたのは、まさにSDだ。ハ ードウェアを買い替えなくても、ソフトウェアで機能が手に入る。「完全」がない自動運 転技術の完成を待つより、いま手に入る製品を購入したほうがいい ◇石川・輪島市公道で無人自動走行EV、経産省と国交省が実証|日刊工業新聞 利用する車両は、軽自動車に分類される4人乗りの電気自動車(EV)。公道に設けた1 周約1キロメートルのコースを時速12キロメートル以内で走行する。 産総研関係者が 、コースから数十メートル程度離れた位置から画像や音声といった情報を基に遠隔監視す る仕組みだ。実施時期は18―19日の2日間。 国交省は1日、遠隔 . ◇快走スズキに迫る壁 他社頼みEV、安くできず|日本経済新聞 株価も14日時点で16年末から55%上昇し、トヨタ自動車(3%)やホンダ(12%)の上昇 率をはるかにしのぐ。 ただ、喜んでばかりもいられない。ひとつが出遅れている電気自 動車(EV)への対応だ。主戦場のインドはEV優位の政策にシフトしつつある。スズキ 幹部は「鈴木修会長は早く製品としてのEVを出さないとダメだという ◇ベンチャー企業が独自技術を競うイベント 東京|NHK このうち、小型の電気自動車を作っている企業が提案したのは、水に浮く車です。東日本 大震災のとき、車で避難しようとした人たちが津波に巻き込まれ犠牲になったことが開発 のきっかけになったということで、実際に開発中の車が池の中を進む様子を動画で紹介し ていました。 さらには、打ち上げた衛星から金属の小さな玉を ◇三菱ふそうのEVトラック eキャンター、欧州第一号車を納車|レスポンス ダイムラーは12月14日、傘下の三菱ふそうトラック・バス(MFTBC)が、小型EVトラック 『eキャンター』の欧州第一号車を納車した、と発表した。 eキャンターは、世界初の量 産EVトラック。欧州仕様車は、車両総重量7.5トンクラス、1時間(直流急速充電)/11時 間(交流200V)の充電で、航続は100km以上を実現する。 モーター ◇モーター制作難航中?|東京工科大学電気自動車チェレンジ PROJECT EV BLOG 12月12日(火)の活動では、前回に引き続きモーター制作を行いました。ところが、組み立 てを完了して電源へ繋いでも、なかなかうまく動きません。プロジェクトで使うモーター はU相・V相・W相の三相がありますが、そのうち二つの相を入れ替えて繋いでしまったり 、原因不明の振動を起こしてなかなか速度が上がらなかったりと

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03457 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2137

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◇日本もEVシフトヘ大きく前進。トヨタとパナソニックが車載用角形電池事業について協
業へ |StartHome
トヨタ自動車株式会社と、パナソニック株式会社は12月13日、車載用角形電池事業につい
て協業の可能性を検討することに合意したと発表した。 トヨタの豊田章男代表取締役社
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◇コンバートEVと電気自動車情報|かながわの観光はEVで行こう神奈川県観光地情報
- So-net
コンバートEVと電気自動車情報2091 ◯トヨタ、水素燃料車普及へ加速 貯蔵・輸送
などで強み|ITmedia 10月31日、自動車業界で将来、電気自動車が支配的な地位を占めよ
うとする中、 ... 同技術を巡っては、米電気自動車テスラ のイーロン・マスク最高経営
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◇車の最先端福岡に モーターショー15日開幕|西日本新聞
国内外の自動車メーカーが次世代の電気自動車(EV)やスポーツカーなどを展示する。
18日まで。 世界10カ国から四輪車28ブランドと二輪車10ブランドの計200台
以上が出展される。日産自動車の完全自動運転を実現したEVコンセプトカー「ニッサン
IMx」などが注目されそうだ。会場周辺では最新型市販車の試乗会など

◇1200V耐圧のGaNパワーデバイスを開発、電気自動車で使用可能 - MITなど|マイナビニ
ュース
マサチューセッツ工科大学(MIT)などの研究チームは、1200Vの高電圧で動作する窒化ガリ
ウム(GaN)半導体パワーデバイスを開発したと発表した。電気自動車や電力網へのGaNパワ
ーデバイスの応用につながると期待される。技術の詳細は「International Electron Dev
ice Meetintg(IEDM 2017)」(12月2日〜6日、米

◇琵琶湖で有名な滋賀をEVで走ろう。
東京モーターショー/高級車・SUVに注目 各社、来年に新車投入(動画あり)|日刊工
業新聞 東京モーターショーで電気自動車(EV)の出展が目立つ一方で、国内投入を見
据えたコンセプト車や既存車種の新型モデルにも注目が集まっている。若者の ◇コンバ
ートEVと電気自動車情報|EVで行こう沖縄の観光地情報 - So-net
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◇水素ステーション早期普及へ、日本企業11社が新会社設立|ITmedia
自動車メーカー、インフラ事業者、金融機関などの国内企業11社は、水素ステーションの
普及に向け新会社を設立すると発表した。2017年5月から燃料電池自動車(FCV)向け水素
ステーションの本格整備を目的とした新たな協業について検討してきたが、このほど新会
社を2018年春に設立することで合意し、設立に関わる契約

◇【山本隆三の快刀乱麻】車だけではない、中国「電動」問題|SankeiBiz
中国政府は、中国市場での電気自動車(EV)など新エネルギー車(新エネ車=NEV)
の割合を2025年までに20%にする目標を立て、メーカーへの規制を導入する。自動
車メーカー各社に中国市場での年間販売台数の一定割合をNEVにすることを義務づける
ものだ。 大気汚染対策の側面もあるが、経験の浅い中国の自動車

◇キャビン付きのバイク風「PHV」!? PSAが新ジャンルのモビリティを公開|ニフティニュ
ース
新ジャンルのモビリティを公開(http://clicccar.com/2017/12/15/539754/) 【関連記事
】中国市場での電動化を加速!トヨタが2020年にEV投入、燃料電池バス導入も模索「赤ん
坊が最初に覚える言葉は…シトロエン」!? 独創的なのはクルマだけではなかった【意外
と知らないクルマメーカーの歴史・シトロエン編】スバルのEV

◇F1の重鎮も大興奮 「ドリフトはJUDOになれる」|日本経済新聞
最近ではF1(フォーミュラ1)やWRC(世界ラリー選手権)を統括している国際自動車連盟
(FIA)からも注目され、2017年9月30日、10月1日にはFIAが承認した初めての世界 ... J
T 現在はパワフルなエンジンを使っていますが、将来的にはハイブリッドや電気自動車(
EV)テクノロジーも加えていくといいのではないかと思います。

◇あと3年で、日本の自動車メーカー等の「品質」は世界で通用しなくなるかもしれない|
ニフティニュース
同社は試作車もなく生産拠点すら決まっていないのに、ネットで次世代電気自動車(EV)
4万台の予約を獲得した。金額にすると2兆円だ。それを可能にしたのは、まさにSDだ。ハ
ードウェアを買い替えなくても、ソフトウェアで機能が手に入る。「完全」がない自動運
転技術の完成を待つより、いま手に入る製品を購入したほうがいい

◇UACJ、福井にアルミ材工場増設 車向け160億円投資|日本経済新聞
電気自動車などの環境対応車向けに需要が増えると見込んでおり、稼働後は同社全体の生
産能力が約4倍になる計算だ。 アルミ板に熱処理や表面処理をして自動車のボンネット
や屋根に使うパネル用アルミ材に仕上げる。坂井市の工場ではこれまでアルミ缶向けの材
料を造っていた。岡田社長は面談で「少子高齢化で缶材

◇Feature1 静かに熱い、日本EVフェスティバル|Ahead
23回目という長い歴史と、参加者、参加台数、出展メーカーの多さ、そしてユニークなプ
ログラムの数々を誇る、年に1度の日本一のEV祭り。 それが、本誌で連載している〝EV
オヤジ〟こと舘内 端氏が率いる日本EVクラブ主催の「日本EVフェスティバル」である。
今年も11月3日に筑波サーキット、コース1000で開催され

◇岡山の観光は電気自動車でいこう|岡山ev情報 - blog.jp
岡山の観光は電気自動車でいこう電気自動車情報|1518 ◯コンバートEVと電気自動車情
報|EVで行こう沖縄の観光地情報 - So-net コンバートEVと電気自動車情報2040
◯【FISCOソーシャルレポーター】個人投資家スマイルマン:EV関連本命はセンサーか!
?需要増が|株探ニュース ◯【東京モーターショー2017】ダイハツ
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◇ベンチャー企業が独自技術を競うイベント 東京|NHK
このうち、小型の電気自動車を作っている企業が提案したのは、水に浮く車です。東日本
大震災のとき、車で避難しようとした人たちが津波に巻き込まれ犠牲になったことが開発
のきっかけになったということで、実際に開発中の車が池の中を進む様子を動画で紹介し
ていました。 さらには、打ち上げた衛星から金属の小さな玉を

◇三菱ふそうのEVトラック eキャンター、欧州第一号車を納車|レスポンス
ダイムラーは12月14日、傘下の三菱ふそうトラック・バス(MFTBC)が、小型EVトラック
『eキャンター』の欧州第一号車を納車した、と発表した。 eキャンターは、世界初の量
産EVトラック。欧州仕様車は、車両総重量7.5トンクラス、1時間(直流急速充電)/11時
間(交流200V)の充電で、航続は100km以上を実現する。 モーター

◇モーター制作難航中?|東京工科大学電気自動車チェレンジ PROJECT EV BLOG
12月12日(火)の活動では、前回に引き続きモーター制作を行いました。ところが、組み立
てを完了して電源へ繋いでも、なかなかうまく動きません。プロジェクトで使うモーター
はU相・V相・W相の三相がありますが、そのうち二つの相を入れ替えて繋いでしまったり
、原因不明の振動を起こしてなかなか速度が上がらなかったりと

◇石川・輪島市公道で無人自動走行EV、経産省と国交省が実証|日刊工業新聞
利用する車両は、軽自動車に分類される4人乗りの電気自動車(EV)。公道に設けた1
周約1キロメートルのコースを時速12キロメートル以内で走行する。 産総研関係者が
、コースから数十メートル程度離れた位置から画像や音声といった情報を基に遠隔監視す
る仕組みだ。実施時期は18―19日の2日間。 国交省は1日、遠隔 .

◇快走スズキに迫る壁 他社頼みEV、安くできず|日本経済新聞
株価も14日時点で16年末から55%上昇し、トヨタ自動車(3%)やホンダ(12%)の上昇
率をはるかにしのぐ。 ただ、喜んでばかりもいられない。ひとつが出遅れている電気自
動車(EV)への対応だ。主戦場のインドはEV優位の政策にシフトしつつある。スズキ
幹部は「鈴木修会長は早く製品としてのEVを出さないとダメだという

◇トヨタとパナソニック提携の裏に潜む「中国企業の大きな影」|現代ビジネス
トヨタ自動車の豊田章男社長とパナソニックの津賀一宏社長は13日、共同記者会見して、
車載用電池の共同開発で提携を検討すると発表した。提携の内容について両社ともに詳細
を明らかにしていないが、電気自動車(EV)の航続距離を飛躍的に伸ばす次世代の電池と
して期待される「全固体電池」の共同開発が有力視されて

◇テスラのEVトレーラー 電力不足で充電できない可能性|世界のニュース トトメス5世
英経済紙のFINANCIAL TIMESは先日、テスラのEVはよりコンパクトなエンジン車よりCO2
排出量が多くなるという批判的な記事を掲載していた。 今回はテスラのEVトレーラー
を槍玉に挙げて、『充電に4,000軒分の電力が必要』と分析しました。 EVトレーラー『
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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース ◯広島のEVと改造電気自動車情報|広島はEVで走ろう - blog.jp 広島のEVと改造電気自動車情報電気自動車情報|1518 ◯「燃料電池バス」福島県内初運行 へ 11月・いわき産業フェスタで|福島民友 JRいわき駅から国道6号を経由する約2キ ロを走る。一般参加者の試乗もある。また会場では、各メーカーの協力で水素自動車の展 示や電気自動 http://bit.ly/2ClTzz3 ◯電気自動車用の充電ステーションをどこでもお届け! ドイツのスタートアップが新たな 試み|Techable 電気自動車用の充電ステーションをどこでもお届け! ... 二酸化炭素を排出しないクリー ンな乗り物、電気自動車がじわじわ社会に浸透しつつある。 ... に電話してガソリンを 持ってきてもらうのと基本は同じだが、Chargeryの場合、緊急時だけでなく普段から利用 してもらうことにより、電気自動車の利便性を高めるのが狙いだ。 ◯愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報|愛媛をEVでいこう - blog.jp 愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報EVニュース|1517 ◇テスラを「破壊的な革新者」 と見るのは早計だ|東洋経済オンライン 週刊東洋経済』10月21日号(バックナンバー)の 特集は「日本経済の試練 EVショック」 では、日本経済を一変しかねないEV(電気自動車 )の威力を徹. http://bit.ly/2BsVUvd ◯「テスラによるバッテリー買い占めで世界規模のバッテリー不足」報道、真偽はいかに |ギズモード・ジャパン テスラとパナソニックはネバダ州スパークスにあるギガファクトリー1で電気自動車用の ものと共にPowerwallやPowerpack向けのバッテリーを生産しています。 パナソニックは 自動車向けリチウムイオン電池の世界最大のサプライヤー。テスラは10月初めに、「製造 におけるボトルネック」が原因でModel 3の製造が遅れていると ◯電気自動車を活用したバーチャルパワープラント実証試験の開始について〜実効性のあ るEV充放電制御|東京電力 2017年12月13日東京電力ホールディングス株式会社日産自動車株式会社. 東京電力ホール ディングス株式会社(本社:東京都千代田区、代表執行役社長:小早川智明、以下、「東 電HD」)と日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:西川廣人、以下、「 日産」)は、本日から2018年1月末まで、電気自動車 ◯トヨタ、EVで巨人連合 パナソニックと電池開発|日本経済新聞 トヨタ自動車は13日、電気自動車(EV)などの基幹部品である電池事業でパナソニック との協業を検討すると発表した。新型電池を共同開発する。クルマの性能のカギを握る電 池の包括パートナーは、技術と量産の力にたけたパナソニックしかないと判断した。商品 化が遅れていたEVにトヨタが総力をあげる姿勢を鮮明にし始め ◯すでに派生モデルを計画…ポルシェ初の量産EV、ミッションE|レスポンス ポルシェは12月11日、同社初の量産EV、『ミッションE』に派生モデルを計画していると 発表した。 ミッションEはポルシェの歴史において、初の量産EVスポーツカーとして、20 19年から生産を開始する予定。バッテリーはリチウムイオンで、1回の充電で最大500km以 上を走行できる。およそ80%の容量なら、バッテリーの充電は ◯余剰電気をEVに充電 東電と日産が実証実験|日本経済新聞 東京電力ホールディングスと日産自動車は13日、電力事業で余った電気を電気自動車(E V)の蓄電池にためる実証実験を始めると発表した。電気が余った時間帯で所有者にポイ ントを付与し、EVに蓄電してもらう。東電は天候で変動する太陽光発電などの再生可能 エネルギー発電の影響の低減させ、日産はEVの活用拡大を ◯福岡モーターショー2017にEVスクーター「XEAM」登場|MOTOR CARS 同ショーでは、10月より発売を開始したXEAM(ジーム)の第1弾製品EVスクーター「notte 」(ノッテ)をはじめXEAMの第2弾、第3弾となるコンセプトモデルを展示していく。 XEAM は、「eXperience Electric Auto Mobility」の略。「電気で動く次世代の乗り物を体験 してほしい」という思いから名づけられたMSソリューションズより発売 ◯図解 EV革命 100年に1度のビジネスチャンスが一目瞭然!|毎日新聞出版 ISBN:978-4-620-32485-2 定価:本体1,400円(税別) 判型:A5変型判頁数:160頁ジャンル:ビ ジネス・経済. EV革命110兆円市場が一気にわかる! ビジネスやプレゼンにすぐに使 える! 知っておきたい電気自動車(EV)のこと。カリスマ経営コンサルタントの著者が 図解で、わかりやすく解説します。 ○ガソリン自動車などの内燃

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03456 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2136

◯愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報|愛媛をEVでいこう - blog.jp
愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報EVニュース|1517 ◇テスラを「破壊的な革新者」
と見るのは早計だ|東洋経済オンライン 週刊東洋経済』10月21日号(バックナンバー)の
特集は「日本経済の試練 EVショック」 では、日本経済を一変しかねないEV(電気自動車
)の威力を徹.
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◯「テスラによるバッテリー買い占めで世界規模のバッテリー不足」報道、真偽はいかに
|ギズモード・ジャパン
テスラとパナソニックはネバダ州スパークスにあるギガファクトリー1で電気自動車用の
ものと共にPowerwallやPowerpack向けのバッテリーを生産しています。 パナソニックは
自動車向けリチウムイオン電池の世界最大のサプライヤー。テスラは10月初めに、「製造
におけるボトルネック」が原因でModel 3の製造が遅れていると

◯電気自動車を活用したバーチャルパワープラント実証試験の開始について〜実効性のあ
るEV充放電制御|東京電力
2017年12月13日東京電力ホールディングス株式会社日産自動車株式会社. 東京電力ホール
ディングス株式会社(本社:東京都千代田区、代表執行役社長:小早川智明、以下、「東
電HD」)と日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:西川廣人、以下、「
日産」)は、本日から2018年1月末まで、電気自動車

◯広島のEVと改造電気自動車情報|広島はEVで走ろう - blog.jp
広島のEVと改造電気自動車情報電気自動車情報|1518 ◯「燃料電池バス」福島県内初運行
へ 11月・いわき産業フェスタで|福島民友 JRいわき駅から国道6号を経由する約2キ
ロを走る。一般参加者の試乗もある。また会場では、各メーカーの協力で水素自動車の展
示や電気自動
http://bit.ly/2ClTzz3

◯電気自動車用の充電ステーションをどこでもお届け! ドイツのスタートアップが新たな
試み|Techable
電気自動車用の充電ステーションをどこでもお届け! ... 二酸化炭素を排出しないクリー
ンな乗り物、電気自動車がじわじわ社会に浸透しつつある。 ... に電話してガソリンを
持ってきてもらうのと基本は同じだが、Chargeryの場合、緊急時だけでなく普段から利用
してもらうことにより、電気自動車の利便性を高めるのが狙いだ。

◯余剰電気をEVに充電 東電と日産が実証実験|日本経済新聞
東京電力ホールディングスと日産自動車は13日、電力事業で余った電気を電気自動車(E
V)の蓄電池にためる実証実験を始めると発表した。電気が余った時間帯で所有者にポイ
ントを付与し、EVに蓄電してもらう。東電は天候で変動する太陽光発電などの再生可能
エネルギー発電の影響の低減させ、日産はEVの活用拡大を

◯福岡モーターショー2017にEVスクーター「XEAM」登場|MOTOR CARS
同ショーでは、10月より発売を開始したXEAM(ジーム)の第1弾製品EVスクーター「notte
」(ノッテ)をはじめXEAMの第2弾、第3弾となるコンセプトモデルを展示していく。 XEAM
は、「eXperience Electric Auto Mobility」の略。「電気で動く次世代の乗り物を体験
してほしい」という思いから名づけられたMSソリューションズより発売

◯図解 EV革命 100年に1度のビジネスチャンスが一目瞭然!|毎日新聞出版
ISBN:978-4-620-32485-2 定価:本体1,400円(税別) 判型:A5変型判頁数:160頁ジャンル:ビ
ジネス・経済. EV革命110兆円市場が一気にわかる! ビジネスやプレゼンにすぐに使
える! 知っておきたい電気自動車(EV)のこと。カリスマ経営コンサルタントの著者が
図解で、わかりやすく解説します。 ○ガソリン自動車などの内燃

◯トヨタ、EVで巨人連合 パナソニックと電池開発|日本経済新聞
トヨタ自動車は13日、電気自動車(EV)などの基幹部品である電池事業でパナソニック
との協業を検討すると発表した。新型電池を共同開発する。クルマの性能のカギを握る電
池の包括パートナーは、技術と量産の力にたけたパナソニックしかないと判断した。商品
化が遅れていたEVにトヨタが総力をあげる姿勢を鮮明にし始め

◯すでに派生モデルを計画…ポルシェ初の量産EV、ミッションE|レスポンス
ポルシェは12月11日、同社初の量産EV、『ミッションE』に派生モデルを計画していると
発表した。 ミッションEはポルシェの歴史において、初の量産EVスポーツカーとして、20
19年から生産を開始する予定。バッテリーはリチウムイオンで、1回の充電で最大500km以
上を走行できる。およそ80%の容量なら、バッテリーの充電は

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース ☆熊本のEVと改造EV情報|熊本はEVで走ろう 熊本のEVと改造EV情報EVニュース|1515 ☆超小型モビリティの実証走行について|会津若 松市 市では、走行時に二酸化炭素を排出しない電気自動車(EV)の更なる普及のため、 平成2 8年9月から、会津大学・日産自動車とともに超小型モビリティ(日産☆EVや 自動運転普及 http://bit.ly/2ABeI7O ☆近年稀に見る接戦をボルボXC60が制す。【日本カー・オブ・ザ・イヤー2017−2018】|Y ahoo!ニュース 個人 他に例のない、量産の電気自動車として二代目へと進化した日産新型リーフの先進性は、 多くの選考委員からの配点を集めると考えられていた。しかしながら、日産リーフが辞退 したことにより、イヤーカー競争が激化したわけだ。 そんな状況の中で頭角を示したの が、ボルボXC60とBMW5シリーズセダン/ツーリング。 ☆DeNAのエンジニアが「ゲーム」から「自動車」事業に異動して活躍できるワケ|ニコニ コニュース ロボネコヤマトは、車内に保管ボックスを設置した電気自動車(EV)を活用。ユーザーが スマホを通じて荷物を受け取る場所と時間帯を指定すると、配送してくれる。現時点では ドライバーが運転しているが、将来は無人運転車の導入を想定している。 小林さんたち は、実際にスマホから注文、配達までを一通り体験した。「ユーザー ☆パワートレインはEV、PHV、ガソリンの3種類…新型スポーツカーSIN『S1』|レスポンス SIN S1は、ガソリンエンジン、プラグインハイブリッド(PHV)、EVの3種類のパワートレ インを設定。ガソリンエンジンは、2.0リットルターボが最大出力255hp、最大トルク44.2 kgmを発生。0~100km/h加速2.8秒の性能を発揮する。ガソリンは3.5リットルの自然吸気エ ンジンも選択可能。最大出力365hp、最大トルク58.1gmを ☆兵庫をEVで走ろう。兵庫県のEVと地域情報|EVで行こう兵庫。 - blog.jp 兵庫をEVで走ろう。兵庫県のEVと地域情報EVニュース|1514 ◯第209回 NVIDIAが目指す完 全自動運転の世界|@ IT 自動車産業の世界市場では、いわばグループリーグは終わり、い まや決勝 ... これに対して不気味なのが、一見、技術的なテーマに見える「電気自動車 」と「自動. http://bit.ly/2Bx8cT4 ☆わが国のEVバスが「日本」という要求水準の高い市場で認められている=中国|ニコ ニコニュース 世界中で環境保護に対する意識が高まっており、自動車の分野でもガソリン車から電気自 動車(EV)や燃料電池車、ハイブリッド車への移行が進んでいる。自動車産業において 世界への進出を目指す中国にもEVメーカーは存在し、日本への進出も果たしている。香 港メディアの鳳凰網は6日、中国の自動車メーカーである比亜 ☆シンガポールで「EV」シェア 渋滞緩和、千台規模に|高知新聞 【シンガポール共同】フランスの輸送・通信大手ボロレ・グループの子会社は12日、シ ンガポールで電気自動車(EV)によるカーシェアリング事業「ブルーSG」を始めた。 国土が狭い ... シンガポールではまず80台で始め、2020年までに千台規模に増や し、「パリに次ぐ世界2番目のEVカーシェアリング事業に育てる」としている。 ☆石油にとっては「EV」より「ウーバー」が脅威|新潮社 フォーサイト 世界最大規模のIPO(新規株式公開)を実行しようとして世界の耳目を集めているサウジ アラビアの国営石油会社「サウジアラムコ」の経営幹部たちは、石油需要にとってはウー バーのような事業形態の方がEV(電気自動車)よりも脅威だ、と語っていると『フィナン シャル・タイムズ(FT)』が報じている(Saudi Aramco executives ☆コンバートEVと電気自動車情報|EVで行こう秋田の観光地情報 - So-net コンバートEVと電気自動車情報2087 ☆TDK、EV電源事業強化のため一部開発業務を 田淵電機へ委託|MOTOR CARS 具体的には、さらなる需要の伸びが期待される電気自動車や ハイブリッド自動車に必要不可欠な「DC-DCコンバータ」や、「車載用充電器」などのEV 電源製品の ☆難波治のデザインウォッチング 東京 http://bit.ly/2jZEWur ☆安川電機が中国でEV強化 年明けにモーター量産|西日本新聞 安川電機(北九州市)は来年1月にも、中国の電気自動車(EV)メーカー向けモーター 量産を開始し、世界最大のEV市場での事業拡大に乗り出す。環境規制の強化で中国を中 心に市場の急速な拡大が見込まれており、2020年に国内外のEV関連事業で100億 円の売り上げを目指す。 中国安徽省に現地の自動車大手「奇瑞 ☆ハンドル席にタブレット!? スウェーデン発の2人乗り小型EV「One」が斬新|ニコニコニ ュース 電気自動車(EV)はさまざまな車メーカーが競って開発を進めているが、スウェーデンの メーカーUnitiがこのほどユニークなEV「One」を公開した。 2人乗りの小型タイプで、な んと運転はタブレット様の端末とゲームコントローラーのようなハンドルで行うというも の。価格1万4900ユーロ(約200万円)でプレオーダーの受け付けが ☆世界にモノ作り革命を起こす「IPGフォトニクス」を徹底解説! 従来よりはるかに高品 質で緻密な加工を可能|ダイヤモンド・オンライン たとえばEV(電気自動車)は大量のバッテリーを必要としますが、それを製作する際、従 来よりも精密な切断や溶接が必要になります。 また、高速鉄道やクルマに、アルミをは じめとする軽量で薄い素材が使用されはじめると、精密な溶接技術が必要となります。 さらに、3Dプリンタで製造された部品の仕上げなどで3Dカッティング ☆シンガポールでEVシェア開始 2020年までに千台規模へ 仏ボロレ|産経ニュース フランスの輸送・通信大手ボロレ・グループの子会社は12日、シンガポールで電気自動 車(EV)によるカーシェアリング事業「ブルーSG」を始めた。国土が狭いため政府が 渋滞緩和策として車の個人所有を減らし、公共交通機関の利用を推進しており、事業はこ の施策の一環だ。 ボロレはフランスや米国でも同様の事業を実施。 ☆佐賀の観光はEVで行こう|佐賀電気自動車情報 - blog.jp 佐賀の観光はEVで行こうEVニュース|1514 ☆日産 新型 エレクトリックSUVコンセプト 電 気自動車 第45回東京モーターショー2017 世界初公開|最新自動車情報2017 日産は新型の クロスオーバーSUVのEVモデル「エレクトリックSUVコンセプト」を第45回東京モーターシ ョー2017(2017年10月27日(金)〜11月5日(日))にて http://bit.ly/2BxewKi ☆クルマの「完全自動運転」でなくなる職業・モノ全リスト|現代ビジネス イギリス・フランスも2040年までにEV(電気自動車)の全面普及を目指すとしていて、既 存のクルマ社会とはまったく違う、はるかに進歩した姿を想像している。 それに呼応す るように、自動車メーカーは最先端の運転技術を次々と世に送り込んでいる。 欧州自動 車メーカー「アウディ」が'17年秋に発売を開始する「A8」は、高速 ☆日本、水素ステーション増設機運 世界ではEV充電網加速|日本経済新聞 日本で水素ステーションを増やす機運が高まる一方で、海外では電気自動車(EV)の充 電インフラの整備が加速している。 調査会社の富士経済(東京・中央)によると、2035 年のEV用の充電器(接続口の数)は世界で約255万本と16年に比べ8.2倍になる。通常タ イプが中心で、15〜30分で8割の充電が済む急速充電器 ☆旭化成:欧州と中国でも電池材料生産へ−EV拡大にらみ「地産地消」|ブルームバー グ 欧州諸国によるEV化の推進などでEV用電池の需要は急速に高まっている。小堀社長は 15年に買収した米ポリポア社がドイツとフランスに鉛蓄電池工場を持つことに触れ、溶液 など重複する部材が新拠点でも活用できるほか、物流体制や人材育成でもメリットがある とし、「次の進出先の選択肢として浮かびやすい」と指摘した。 ☆0-100km/h加速1.8秒、テスラのライバルとなるEVスポーツが台湾から|レスポンス 台湾に本拠を置く電動パワートレインの新興企業、XINGモビリティ社は、EVスーパーカー 、『Miss R』を発表した。 ... また、Miss Rは、ラリーをテーマにしたEVスーパーカー でもあり、オンロードだけでなく、オフロードでのパフォーマンスも追求しているのが特 徴。4輪トルクベクタリングを採用して、オフロード性能を高めている。 ☆中国発のEV化で日本の自動車産業は電機の二の舞にならないか|ダイヤモンド・オンラ イン 世界でEVへの移行が進めば日本自動車メーカーの競争力はどうなる!? 世界の自動車市 場で、今後の“命運”を握る競争が進んでいる。それが、EV(電気自動車)の開発競争 だ。その背景には、世界最大の自動車生産・販売国である中国や欧米諸国で、重要な環境 対策としてEVを重視することが明確に打ち出されたことがある . ☆ビール世界最大手がテスラEVトラックを予約、PR効果に期待|Forbes JAPAN テスラのEVトラックはすでに、かなりの注目を集めている。米小売最大手ウォルマート、 国際物流大手DHL、カナダのスーパーマーケット・チェーン、ロブロウズなどから合計117 台の予約を受けている。さらに、これらとは別に米トラック輸送大手、JBハント・トラン スポート・サービシズからも複数台を受注している(台数は明らかに ☆「モンキー」ファンもどうでしょう? シンガポール発の箱型EV原付、コンセント充電1 時間で60km走行|乗りものニュース なぜ輸入しようとしたのでしょうか? 当社とヴァンダ社における経営者どうしのつなが りからです。当社はもともと工作機械や歯車などを製造しているパーツメーカーなのです が、自動車などの「EV化」が進むなかで、これからを見据えて新規事業として立ち上げま した。 ――日本の規制基準にあわせて造られているのでしょうか?

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03455 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2135

☆パワートレインはEV、PHV、ガソリンの3種類…新型スポーツカーSIN『S1』|レスポンス

SIN S1は、ガソリンエンジン、プラグインハイブリッド(PHV)、EVの3種類のパワートレ
インを設定。ガソリンエンジンは、2.0リットルターボが最大出力255hp、最大トルク44.2
kgmを発生。0~100km/h加速2.8秒の性能を発揮する。ガソリンは3.5リットルの自然吸気エ
ンジンも選択可能。最大出力365hp、最大トルク58.1gmを

☆兵庫をEVで走ろう。兵庫県のEVと地域情報|EVで行こう兵庫。 - blog.jp
兵庫をEVで走ろう。兵庫県のEVと地域情報EVニュース|1514 ◯第209回 NVIDIAが目指す完
全自動運転の世界|@ IT 自動車産業の世界市場では、いわばグループリーグは終わり、い
まや決勝 ... これに対して不気味なのが、一見、技術的なテーマに見える「電気自動車
」と「自動.
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☆わが国のEVバスが「日本」という要求水準の高い市場で認められている=中国|ニコ
ニコニュース
世界中で環境保護に対する意識が高まっており、自動車の分野でもガソリン車から電気自
動車(EV)や燃料電池車、ハイブリッド車への移行が進んでいる。自動車産業において
世界への進出を目指す中国にもEVメーカーは存在し、日本への進出も果たしている。香
港メディアの鳳凰網は6日、中国の自動車メーカーである比亜

☆シンガポールで「EV」シェア 渋滞緩和、千台規模に|高知新聞
【シンガポール共同】フランスの輸送・通信大手ボロレ・グループの子会社は12日、シ
ンガポールで電気自動車(EV)によるカーシェアリング事業「ブルーSG」を始めた。
国土が狭い ... シンガポールではまず80台で始め、2020年までに千台規模に増や
し、「パリに次ぐ世界2番目のEVカーシェアリング事業に育てる」としている。

☆熊本のEVと改造EV情報|熊本はEVで走ろう
熊本のEVと改造EV情報EVニュース|1515 ☆超小型モビリティの実証走行について|会津若
松市 市では、走行時に二酸化炭素を排出しない電気自動車(EV)の更なる普及のため、
平成2 8年9月から、会津大学・日産自動車とともに超小型モビリティ(日産☆EVや
自動運転普及
http://bit.ly/2ABeI7O

☆近年稀に見る接戦をボルボXC60が制す。【日本カー・オブ・ザ・イヤー2017−2018】|Y
ahoo!ニュース 個人
他に例のない、量産の電気自動車として二代目へと進化した日産新型リーフの先進性は、
多くの選考委員からの配点を集めると考えられていた。しかしながら、日産リーフが辞退
したことにより、イヤーカー競争が激化したわけだ。 そんな状況の中で頭角を示したの
が、ボルボXC60とBMW5シリーズセダン/ツーリング。

☆DeNAのエンジニアが「ゲーム」から「自動車」事業に異動して活躍できるワケ|ニコニ
コニュース
ロボネコヤマトは、車内に保管ボックスを設置した電気自動車(EV)を活用。ユーザーが
スマホを通じて荷物を受け取る場所と時間帯を指定すると、配送してくれる。現時点では
ドライバーが運転しているが、将来は無人運転車の導入を想定している。 小林さんたち
は、実際にスマホから注文、配達までを一通り体験した。「ユーザー

☆ハンドル席にタブレット!? スウェーデン発の2人乗り小型EV「One」が斬新|ニコニコニ
ュース
電気自動車(EV)はさまざまな車メーカーが競って開発を進めているが、スウェーデンの
メーカーUnitiがこのほどユニークなEV「One」を公開した。 2人乗りの小型タイプで、な
んと運転はタブレット様の端末とゲームコントローラーのようなハンドルで行うというも
の。価格1万4900ユーロ(約200万円)でプレオーダーの受け付けが

☆世界にモノ作り革命を起こす「IPGフォトニクス」を徹底解説! 従来よりはるかに高品
質で緻密な加工を可能|ダイヤモンド・オンライン
たとえばEV(電気自動車)は大量のバッテリーを必要としますが、それを製作する際、従
来よりも精密な切断や溶接が必要になります。 また、高速鉄道やクルマに、アルミをは
じめとする軽量で薄い素材が使用されはじめると、精密な溶接技術が必要となります。
さらに、3Dプリンタで製造された部品の仕上げなどで3Dカッティング

☆シンガポールでEVシェア開始 2020年までに千台規模へ 仏ボロレ|産経ニュース
フランスの輸送・通信大手ボロレ・グループの子会社は12日、シンガポールで電気自動
車(EV)によるカーシェアリング事業「ブルーSG」を始めた。国土が狭いため政府が
渋滞緩和策として車の個人所有を減らし、公共交通機関の利用を推進しており、事業はこ
の施策の一環だ。 ボロレはフランスや米国でも同様の事業を実施。

☆佐賀の観光はEVで行こう|佐賀電気自動車情報 - blog.jp
佐賀の観光はEVで行こうEVニュース|1514 ☆日産 新型 エレクトリックSUVコンセプト 電
気自動車 第45回東京モーターショー2017 世界初公開|最新自動車情報2017 日産は新型の
クロスオーバーSUVのEVモデル「エレクトリックSUVコンセプト」を第45回東京モーターシ
ョー2017(2017年10月27日(金)〜11月5日(日))にて
http://bit.ly/2BxewKi

☆石油にとっては「EV」より「ウーバー」が脅威|新潮社 フォーサイト
世界最大規模のIPO(新規株式公開)を実行しようとして世界の耳目を集めているサウジ
アラビアの国営石油会社「サウジアラムコ」の経営幹部たちは、石油需要にとってはウー
バーのような事業形態の方がEV(電気自動車)よりも脅威だ、と語っていると『フィナン
シャル・タイムズ(FT)』が報じている(Saudi Aramco executives

☆コンバートEVと電気自動車情報|EVで行こう秋田の観光地情報 - So-net
コンバートEVと電気自動車情報2087 ☆TDK、EV電源事業強化のため一部開発業務を
田淵電機へ委託|MOTOR CARS 具体的には、さらなる需要の伸びが期待される電気自動車や
ハイブリッド自動車に必要不可欠な「DC-DCコンバータ」や、「車載用充電器」などのEV
電源製品の ☆難波治のデザインウォッチング 東京
http://bit.ly/2jZEWur

☆安川電機が中国でEV強化 年明けにモーター量産|西日本新聞
安川電機(北九州市)は来年1月にも、中国の電気自動車(EV)メーカー向けモーター
量産を開始し、世界最大のEV市場での事業拡大に乗り出す。環境規制の強化で中国を中
心に市場の急速な拡大が見込まれており、2020年に国内外のEV関連事業で100億
円の売り上げを目指す。 中国安徽省に現地の自動車大手「奇瑞

☆旭化成:欧州と中国でも電池材料生産へ−EV拡大にらみ「地産地消」|ブルームバー

欧州諸国によるEV化の推進などでEV用電池の需要は急速に高まっている。小堀社長は
15年に買収した米ポリポア社がドイツとフランスに鉛蓄電池工場を持つことに触れ、溶液
など重複する部材が新拠点でも活用できるほか、物流体制や人材育成でもメリットがある
とし、「次の進出先の選択肢として浮かびやすい」と指摘した。

☆0-100km/h加速1.8秒、テスラのライバルとなるEVスポーツが台湾から|レスポンス
台湾に本拠を置く電動パワートレインの新興企業、XINGモビリティ社は、EVスーパーカー
、『Miss R』を発表した。 ... また、Miss Rは、ラリーをテーマにしたEVスーパーカー
でもあり、オンロードだけでなく、オフロードでのパフォーマンスも追求しているのが特
徴。4輪トルクベクタリングを採用して、オフロード性能を高めている。

☆中国発のEV化で日本の自動車産業は電機の二の舞にならないか|ダイヤモンド・オンラ
イン
世界でEVへの移行が進めば日本自動車メーカーの競争力はどうなる!? 世界の自動車市
場で、今後の“命運”を握る競争が進んでいる。それが、EV(電気自動車)の開発競争
だ。その背景には、世界最大の自動車生産・販売国である中国や欧米諸国で、重要な環境
対策としてEVを重視することが明確に打ち出されたことがある .

☆ビール世界最大手がテスラEVトラックを予約、PR効果に期待|Forbes JAPAN
テスラのEVトラックはすでに、かなりの注目を集めている。米小売最大手ウォルマート、
国際物流大手DHL、カナダのスーパーマーケット・チェーン、ロブロウズなどから合計117
台の予約を受けている。さらに、これらとは別に米トラック輸送大手、JBハント・トラン
スポート・サービシズからも複数台を受注している(台数は明らかに

☆「モンキー」ファンもどうでしょう? シンガポール発の箱型EV原付、コンセント充電1
時間で60km走行|乗りものニュース
なぜ輸入しようとしたのでしょうか? 当社とヴァンダ社における経営者どうしのつなが
りからです。当社はもともと工作機械や歯車などを製造しているパーツメーカーなのです
が、自動車などの「EV化」が進むなかで、これからを見据えて新規事業として立ち上げま
した。 ――日本の規制基準にあわせて造られているのでしょうか?

☆クルマの「完全自動運転」でなくなる職業・モノ全リスト|現代ビジネス
イギリス・フランスも2040年までにEV(電気自動車)の全面普及を目指すとしていて、既
存のクルマ社会とはまったく違う、はるかに進歩した姿を想像している。 それに呼応す
るように、自動車メーカーは最先端の運転技術を次々と世に送り込んでいる。 欧州自動
車メーカー「アウディ」が'17年秋に発売を開始する「A8」は、高速

☆日本、水素ステーション増設機運 世界ではEV充電網加速|日本経済新聞
日本で水素ステーションを増やす機運が高まる一方で、海外では電気自動車(EV)の充
電インフラの整備が加速している。 調査会社の富士経済(東京・中央)によると、2035
年のEV用の充電器(接続口の数)は世界で約255万本と16年に比べ8.2倍になる。通常タ
イプが中心で、15〜30分で8割の充電が済む急速充電器

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03454 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2134

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース ◯プジョーのハイブリッド三輪スクーターは小型車と二輪車のいいとこ取り!|Techable 電気自動車の導入や、電気旅客機の開発が進むなど、環境に配慮した交通の整備が進むヨ ーロッパから、またも最新の乗り物のニュースが届いた。 今度は、仏プジョーが手がけ たプラグインハイブリッドの三輪スクーター。電気で動き、そして... SHARE O ◯EVには、モーターならではの「走る楽しさ」がある 新型日産リーフの走りに込められ た思い|WIRED.jp 電気自動車(EV)は走行中にアクセルペダルから足を離すと、モーターの抵抗力を利用し た強い回生ブレーキが働く。これを応用して、日産は走行中にアクセルペダルだけで加減 速できる「e-POWER Drive」を、すでに「日産ノート e-POWER」に搭載している。e-Pedal はここから一歩進んで完全停止まででき、緊急時を除けば“ ◯わかやまの電気自動車と改造EV情報|和歌山はEVで走ろう わかやまの電気自動車と改造EV情報電気自動車情報|1514 ◇PHV/EV向け親子連携充電シス テムの開発|豊田自動織機 低炭素社会の実現は、国をあげて取り組んでい. る課題であり 、官民が連携してCO2削減効果の高. いPHV/EVの普及を促進している。 PHV/EVの普及に向 けて◇新規 http://bit.ly/2BRuony ◯近未来の自動車、国内外から大阪に集結|Lmaga.jp(京阪神エルマガジン社) 開会式で堀内俊樹実行委員長は、「各メーカーから自動運転車、AI技術搭載車、EVな どの近未来車が出展。合わせて、イベントも多数用意しています」と挨拶。国産車のなか でもトヨタ、ホンダ、日産などは、人工知能(AI)を搭載した自動運転車や電気自動車 (EV)に力を入れており、見どころのひとつだ。 BMWのハイブリッド ◯パナソニック「EV電池」への多大な傾注と試練|東洋経済オンライン 車載事業に投じる金額の中でも比率が大きいのは、電気自動車(EV)メーカーの米テスラ と共同運営する大規模電池工場「ギガファクトリー」(米ネバダ州)への投資だ。パナと テスラの関係は現在傘下の三洋電機がテスラの初代車種「ロードスター」にEV用のリチウ ムイオン電池を供給した時期までさかのぼる(三洋電機は2009 ◯フォード、メキシコに移管 電動SUV 国内生産計画を変更|SankeiBiz 米フォード・モーターは6日遅くに、電動の小型スポーツ用多目的車(SUV)の生産を ミシガン州の工場でなく、メキシコに新設する工場とする計画を発表した。また、中国の 衆泰汽車との間で設立した合弁企業は東部の浙江省で電気自動車(EV)の生産拠点を設 立する計画だ。衆泰汽車の微信(ウィーチャット)アカウントで発表 ◯ポールスター1 ボルボ発の高性能EVブランドとは|エディトゥール ポールスター1──ボルボ発の高性能EVブランドとは. 一見すると最新のボルボのようだ が、グリルに「VOLVO」のエンブレムはない。しかも、最高出力600ps、最大トルク1000Nm という途方もないパワーを秘めている。じつはこのクルマ、ボルボグループの新しいブラ ンド「ポールスター」のファーストモデルで、その名を『ポー ◯豪華すぎる参加車! 100台が集結したトヨタクラシックカー・フェスティバル|毎日新 聞 また、メディア向けには、自動車の「過去を振り返り未來を思うー原動力の移り変わりー 」として、1886年ベンツ・パテント・モトールヴァーゲン(レプリカ)、ベイカーエレク トリック、そして ... その理由は電気自動車でギヤチェンジが必要がなく運転ラクがだ ったからと言われている。1馬力のモーターを搭載し、時速40kmで走行できる。 ◯「EVシフトでCO2は減らない」東大名誉教授が試算|日本経済新聞 英国やフランスが内燃機関だけを動力とする自動車の販売を2040年までに禁止する方針を 打ち出した。地球温暖化の原因となる二酸化炭素(CO2)排出の削減が狙いで、電気自 動車(EV)に転換する。世界最大の自動車市場を抱える中国も追随する動きをみせる。 こうした動きに対し「CO2削減にはつながらない」と御園生誠 ◯韓米がエネルギー政策対話へ 原発解体の協力拡大|朝鮮日報 同対話は韓米がエネルギー政策の方向性を共有するための局長級協議で、2006年から 開催されている。 韓国は今年の対話で、再生可能エネルギーの拡大、韓国初の原子力発 電所「古里1号機」の解体の進展状況などを発表し、米国側と意見を共有し、協力拡大に つなげる予定だ。また、電気自動車(EV)やエネルギー貯蔵 ◯クルマを買えない20億人を狙う。自動車メーカーは変われるか|ホウドウキョク 電気自動車や自動運転など開発が進む一方で、世界には「車を買いたいけど買えない人た ち」がいる。 ... 国内の電気自動車の法整備に関わる安全に整備をする仕組みなどを国 土交通省と一緒にやったり、大学での技術者の教育や業界全体を盛り上げていく活動など 、5〜6年前はそういうことをやっていました。 佐々木 ◯EVシフト、トヨタの本音は? 「プリウス」から20年、本腰はいつ入れるのか|乗りもの ニュース プリウス」はハイブリッドといって、純粋なEV(電気自動車)ではありませんが、EVと同 じようにモーターやバッテリーを使用しています。そういう意味で、トヨタは初代「プリ ウス」から本格的に電動車両の開発・生産をスタートし、20年の実績を積み重ねてきまし た。トヨタのハイブリッド車などの電動車両の販売実績は、過去20年 ◯セバスチャン・ベッテル 「フォーミュラEは僕にとって“未来”ではない」|F1-Gate.c om 電気自動車のフォーミュラカーレースであるフォーミュラEの人気は年々高まっており、 多くの自動車メーカー、トップスポンサー、そして、元F1ドライバーたちが参戦している 。 今シーズンからアウディがフルワークス参戦し、来シーズン以降はBMW、ポルシェ、メ ルセデス、そして日本から日産が参戦を表明するなど各国の自動車 ◯次世代型はEVに!ディスカバリー スポーツ開発車両をキャッチ|clicccar.com(クリッ カー) ジャガー・ランドローバーは、2020年以降に発売する全ての車種のパワートレインを電動 化することを発表していますので、次世代型ではEVモデルとなる可能性が高いと思われま す。 ワールドプレミアは、2021年頃と予想されています。 (APOLLO). 次世代型はEVに! ディスカバリー スポーツ開発車両をキャッチ ◯車部品原料関税無税に 中国産コスト増回避|佐賀新聞 しかし中国は19年度に同制度の対象から「卒業」、一部の品目は18年度から除外とな る。ジスプロシウム鉄合金に関税がかかり、日本の関連産業全体で約2億5千万円のコス ト増となることが懸念されていた。 ハイブリッド自動車や電気自動車のモーター製造に 不可欠な原料であるため、3・8%の基本税率を18年度改正で ◯20歳を迎えたプリウス。トヨタは“HV外し”の逆風を乗り切れるか|ニュースイッチ Ne wswitch トヨタ自動車が開発した世界初の量産型ハイブリッド車(HV)の初代「プリウス」が、 10日で発売から20年の節目を迎える。エンジンとモーターを併用する新たな技術でエ コカーの地平を開いたトヨタ。世界各地の環境規制の強化と“HV外し”の状況もある中 、これまで積み上げた経験や真の実力が試されている。 ◯日系車の購入は「愛国心に背く」が、「日本人の爆買い」は「不自然ではない」=中国 報道|ニコニコニュース 続けて、中国の電気自動車メーカーであるBYDが「日本の人材を爆買い」しようとして いると伝え、特に半導体において豊富な知見と技術を持つ人材獲得のために、BYDは高 額の年俸と住居、運転手と通訳付きという整った生活環境を提示したとしている。また東 芝の四日市工場付近に出向き、社員の帰宅の時間を狙ってまで ◯火力発電×EVは、決して“クリーン”じゃない。内燃機関は、“まだ死せず”|エコノ ミックニュース (プレスリリース) 内燃機関を動力としないクルマとは、電気自動車(EV)である、と短絡的に捉える報道が ほとんどだが、果たしてそんなことは可能なのか。仮にすべてのクルマをEVに置き換える とするならば、COP21の「パリ協定」で示された二酸化炭素排出規制に、大いに貢献でき るだろう。 自動車の動力源を電動モーターに変更する場合 ◯男はやっぱりSUV!?フランクフルトモーターショーでSUVばっかり見てきた!|d.365 (ブ ログ) 電気自動車が注目を浴びる昨今ではありますが、内燃機関大好きな私としてはやはりエン ジン音・排気音にたまらなくしびれます。 日本人デザイナーが関わった新型ポルシェ『 .. あの経営難に陥ったポルシェを『カイエン』が救ったように、このカテゴリー抜きに して自動車は語れません。私が一番好きなのは四駆の王様であり ◯「メーカー純正」のカーシェアサービスが続々登場 ホンダに続き、日産もサービス開 始、なぜ?|ニコニコニュース メーカー純正のサービスは、カーシェアサービスにおけるそもそものレンタルニーズに加 えて「最新車種に乗れる、EVや自動運転支援などの最新機能を体感できる」メリットがあ ります。そしてメーカー側としては、これを販促ツールとしても活用します。これまでの 販売店における「興味を持たせて、来店を促し、試乗してもらう」まで

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03453 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2133

◯近未来の自動車、国内外から大阪に集結|Lmaga.jp(京阪神エルマガジン社)
開会式で堀内俊樹実行委員長は、「各メーカーから自動運転車、AI技術搭載車、EVな
どの近未来車が出展。合わせて、イベントも多数用意しています」と挨拶。国産車のなか
でもトヨタ、ホンダ、日産などは、人工知能(AI)を搭載した自動運転車や電気自動車
(EV)に力を入れており、見どころのひとつだ。 BMWのハイブリッド

◯パナソニック「EV電池」への多大な傾注と試練|東洋経済オンライン
車載事業に投じる金額の中でも比率が大きいのは、電気自動車(EV)メーカーの米テスラ
と共同運営する大規模電池工場「ギガファクトリー」(米ネバダ州)への投資だ。パナと
テスラの関係は現在傘下の三洋電機がテスラの初代車種「ロードスター」にEV用のリチウ
ムイオン電池を供給した時期までさかのぼる(三洋電機は2009

◯フォード、メキシコに移管 電動SUV 国内生産計画を変更|SankeiBiz
米フォード・モーターは6日遅くに、電動の小型スポーツ用多目的車(SUV)の生産を
ミシガン州の工場でなく、メキシコに新設する工場とする計画を発表した。また、中国の
衆泰汽車との間で設立した合弁企業は東部の浙江省で電気自動車(EV)の生産拠点を設
立する計画だ。衆泰汽車の微信(ウィーチャット)アカウントで発表

◯ポールスター1 ボルボ発の高性能EVブランドとは|エディトゥール
ポールスター1──ボルボ発の高性能EVブランドとは. 一見すると最新のボルボのようだ
が、グリルに「VOLVO」のエンブレムはない。しかも、最高出力600ps、最大トルク1000Nm
という途方もないパワーを秘めている。じつはこのクルマ、ボルボグループの新しいブラ
ンド「ポールスター」のファーストモデルで、その名を『ポー

◯プジョーのハイブリッド三輪スクーターは小型車と二輪車のいいとこ取り!|Techable
電気自動車の導入や、電気旅客機の開発が進むなど、環境に配慮した交通の整備が進むヨ
ーロッパから、またも最新の乗り物のニュースが届いた。 今度は、仏プジョーが手がけ
たプラグインハイブリッドの三輪スクーター。電気で動き、そして... SHARE O

◯EVには、モーターならではの「走る楽しさ」がある 新型日産リーフの走りに込められ
た思い|WIRED.jp
電気自動車(EV)は走行中にアクセルペダルから足を離すと、モーターの抵抗力を利用し
た強い回生ブレーキが働く。これを応用して、日産は走行中にアクセルペダルだけで加減
速できる「e-POWER Drive」を、すでに「日産ノート e-POWER」に搭載している。e-Pedal
はここから一歩進んで完全停止まででき、緊急時を除けば“

◯わかやまの電気自動車と改造EV情報|和歌山はEVで走ろう
わかやまの電気自動車と改造EV情報電気自動車情報|1514 ◇PHV/EV向け親子連携充電シス
テムの開発|豊田自動織機 低炭素社会の実現は、国をあげて取り組んでい. る課題であり
、官民が連携してCO2削減効果の高. いPHV/EVの普及を促進している。 PHV/EVの普及に向
けて◇新規
http://bit.ly/2BRuony

◯クルマを買えない20億人を狙う。自動車メーカーは変われるか|ホウドウキョク
電気自動車や自動運転など開発が進む一方で、世界には「車を買いたいけど買えない人た
ち」がいる。 ... 国内の電気自動車の法整備に関わる安全に整備をする仕組みなどを国
土交通省と一緒にやったり、大学での技術者の教育や業界全体を盛り上げていく活動など
、5〜6年前はそういうことをやっていました。 佐々木

◯EVシフト、トヨタの本音は? 「プリウス」から20年、本腰はいつ入れるのか|乗りもの
ニュース
プリウス」はハイブリッドといって、純粋なEV(電気自動車)ではありませんが、EVと同
じようにモーターやバッテリーを使用しています。そういう意味で、トヨタは初代「プリ
ウス」から本格的に電動車両の開発・生産をスタートし、20年の実績を積み重ねてきまし
た。トヨタのハイブリッド車などの電動車両の販売実績は、過去20年

◯セバスチャン・ベッテル 「フォーミュラEは僕にとって“未来”ではない」|F1-Gate.c
om
電気自動車のフォーミュラカーレースであるフォーミュラEの人気は年々高まっており、
多くの自動車メーカー、トップスポンサー、そして、元F1ドライバーたちが参戦している
。 今シーズンからアウディがフルワークス参戦し、来シーズン以降はBMW、ポルシェ、メ
ルセデス、そして日本から日産が参戦を表明するなど各国の自動車

◯次世代型はEVに!ディスカバリー スポーツ開発車両をキャッチ|clicccar.com(クリッ
カー)
ジャガー・ランドローバーは、2020年以降に発売する全ての車種のパワートレインを電動
化することを発表していますので、次世代型ではEVモデルとなる可能性が高いと思われま
す。 ワールドプレミアは、2021年頃と予想されています。 (APOLLO). 次世代型はEVに!
ディスカバリー スポーツ開発車両をキャッチ

◯豪華すぎる参加車! 100台が集結したトヨタクラシックカー・フェスティバル|毎日新

また、メディア向けには、自動車の「過去を振り返り未來を思うー原動力の移り変わりー
」として、1886年ベンツ・パテント・モトールヴァーゲン(レプリカ)、ベイカーエレク
トリック、そして ... その理由は電気自動車でギヤチェンジが必要がなく運転ラクがだ
ったからと言われている。1馬力のモーターを搭載し、時速40kmで走行できる。

◯「EVシフトでCO2は減らない」東大名誉教授が試算|日本経済新聞
英国やフランスが内燃機関だけを動力とする自動車の販売を2040年までに禁止する方針を
打ち出した。地球温暖化の原因となる二酸化炭素(CO2)排出の削減が狙いで、電気自
動車(EV)に転換する。世界最大の自動車市場を抱える中国も追随する動きをみせる。
こうした動きに対し「CO2削減にはつながらない」と御園生誠

◯韓米がエネルギー政策対話へ 原発解体の協力拡大|朝鮮日報
同対話は韓米がエネルギー政策の方向性を共有するための局長級協議で、2006年から
開催されている。 韓国は今年の対話で、再生可能エネルギーの拡大、韓国初の原子力発
電所「古里1号機」の解体の進展状況などを発表し、米国側と意見を共有し、協力拡大に
つなげる予定だ。また、電気自動車(EV)やエネルギー貯蔵

◯火力発電×EVは、決して“クリーン”じゃない。内燃機関は、“まだ死せず”|エコノ
ミックニュース (プレスリリース)
内燃機関を動力としないクルマとは、電気自動車(EV)である、と短絡的に捉える報道が
ほとんどだが、果たしてそんなことは可能なのか。仮にすべてのクルマをEVに置き換える
とするならば、COP21の「パリ協定」で示された二酸化炭素排出規制に、大いに貢献でき
るだろう。 自動車の動力源を電動モーターに変更する場合

◯男はやっぱりSUV!?フランクフルトモーターショーでSUVばっかり見てきた!|d.365 (ブ
ログ)
電気自動車が注目を浴びる昨今ではありますが、内燃機関大好きな私としてはやはりエン
ジン音・排気音にたまらなくしびれます。 日本人デザイナーが関わった新型ポルシェ『
.. あの経営難に陥ったポルシェを『カイエン』が救ったように、このカテゴリー抜きに
して自動車は語れません。私が一番好きなのは四駆の王様であり

◯「メーカー純正」のカーシェアサービスが続々登場 ホンダに続き、日産もサービス開
始、なぜ?|ニコニコニュース
メーカー純正のサービスは、カーシェアサービスにおけるそもそものレンタルニーズに加
えて「最新車種に乗れる、EVや自動運転支援などの最新機能を体感できる」メリットがあ
ります。そしてメーカー側としては、これを販促ツールとしても活用します。これまでの
販売店における「興味を持たせて、来店を促し、試乗してもらう」まで

◯車部品原料関税無税に 中国産コスト増回避|佐賀新聞
しかし中国は19年度に同制度の対象から「卒業」、一部の品目は18年度から除外とな
る。ジスプロシウム鉄合金に関税がかかり、日本の関連産業全体で約2億5千万円のコス
ト増となることが懸念されていた。 ハイブリッド自動車や電気自動車のモーター製造に
不可欠な原料であるため、3・8%の基本税率を18年度改正で

◯20歳を迎えたプリウス。トヨタは“HV外し”の逆風を乗り切れるか|ニュースイッチ Ne
wswitch
トヨタ自動車が開発した世界初の量産型ハイブリッド車(HV)の初代「プリウス」が、
10日で発売から20年の節目を迎える。エンジンとモーターを併用する新たな技術でエ
コカーの地平を開いたトヨタ。世界各地の環境規制の強化と“HV外し”の状況もある中
、これまで積み上げた経験や真の実力が試されている。

◯日系車の購入は「愛国心に背く」が、「日本人の爆買い」は「不自然ではない」=中国
報道|ニコニコニュース
続けて、中国の電気自動車メーカーであるBYDが「日本の人材を爆買い」しようとして
いると伝え、特に半導体において豊富な知見と技術を持つ人材獲得のために、BYDは高
額の年俸と住居、運転手と通訳付きという整った生活環境を提示したとしている。また東
芝の四日市工場付近に出向き、社員の帰宅の時間を狙ってまで


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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース ☆日産、カーシェア参入 来年1月スタート EV「リーフ」など活用|ITmedia 日産、カーシェア参入 来年1月スタート EV「リーフ」など活用 ... e-シェアモビ」を20 18年1月15日に始めると発表した。まず東京都や大阪府など9都府県、約30カ所に電気自動 車(EV)「リーフ」や「ノート e-Power」を配備。対象車種やエリアを順次拡大する。リ ーフが搭載する自動運転技術、EV性能を体感してもらう狙い。 photo. ☆電気自動車として復活したサーブ「9-3」が、ついに中国で生産開始!|Autoblog 日本 版 NEVSは、6月に上海で開催されたCESアジアで、サーブ 9-3をベースとしたEVを初公開した 。このクルマは2002年に発表されたモデルがベースになっている。航続距離は約300㎞、 キャビン内の空気清浄システムは空気中に含まれる99%の塵埃などを取り除き(環境汚染 がひどい中国の都市では必須の機能)、車載WiFi、 ☆パナソニック、中国・無錫で車載電池を生産|日本経済新聞 パナソニックは中国・江蘇省の無錫にあるリチウムイオン電池工場で、二輪車や低速の電 気自動車(EV)用など車載向けの電池を量産し、2018年度に供給を始める。この工場で はこれまではノートパソコンなどの電池をつくっていた。 現地の電池メーカーを通じて 中国メーカー向けに納入するもよう。中国では政府の奨励策を ☆大阪モーターショー開催 車と対話など時代先取りする試作車が一堂に会す|サンケイス ポーツ 大阪市で8日開幕した西日本最大級の自動車展示会「大阪モーターショー」には、人工知 能(AI)がバリアフリー情報を提供する自動運転車など、国内外から最新技術を積んだ 車が一堂に会した。新型の電気自動車(EV)やスポーツカーのほか、時代を先取りする アイデアを結集させた試作車が並び、高齢者にも優しい未来の車 ☆交通環境の複雑な「市街地」での自動運転実現に向け、ホンダが海外企業との共同研究 を加速|clicccar.com(クリッカー) その後、同社は今年1月に米ネバダ州ラスベガス市で開催された世界最大の家電見本市「C ES2017」において、人とのコミュニケーションができる「AI」(人工知能)を搭載したEV コンセプトカー「NeuV(ニューヴィー)」をワールドプレミア。 「NeuV」にはソフトバ ンクグループ傘下のcocoro SBが開発したAI技術「感情エンジン」を搭載 ☆PWC:『パノス・アヴェッツァーノGT4』が、2018年ワークス参戦継続を表明|BIGLOBEニ ュース IMSAウェザーテック・スポーツカーチャンピオンシップと並ぶ北米の人気シリーズ、PWC ピレリ・ワールドチャレンジに2017年から参戦を開始したチーム・パノス・レーシングが 、新たにGT4ホモローゲーションを取得した『パノス・アヴェッツァーノGT4』の2台体制 で2018年のGT4/GTSクラスにワークス参戦すると発表した。 ☆電気自動車の性能アップに期待、新型のSiCトランジスタが完成|環境ビジネスオンライ ン 産業技術総合研究所(東京都千代田区)は12月5日、富士電機(東京都品川区)との共同 研究で、電気自動車などに利用されるパワーモジュールの高効率化・高信頼化に貢献する 、SiC(炭化ケイ素)を用いた新型MOSFET(トランジスタ)を開発し、量産レベルの試作 品で性能を実証したと発表した。 今回開発した独自構造の ☆クルマ 未来へ深化…大阪モーターショー開幕|読売新聞 西日本最大級の自動車展示会「第10回大阪モーターショー」が8日、大阪市住之江区の インテックス大阪で開幕した。テーマは「クルマがクルマを超える日〜進化と深化の物語 〜」。人工知能(AI)を搭載した自動車や電気自動車(EV)、スポーツカーなど国内 外の32ブランド、349台が勢ぞろいした。11日まで。 262社・団体が ☆「アートすぎる」開発車を目撃!次期 フォーカス のダブルヌード|レスポンス アウディQ2にも「S」登場か、縦型グリルの新顔を目撃 ポルシェのEVセダン「ミッショ ンE」、わずか20分の充電で530kmを走破可能へ BMW X5 次期型、M社チューンの「M50i」 を初投入へ 編集部にメッセージを送る. フォードのベストセラー、『フォーカス』次期 型プロトタイプが、芸術的なカラーリングを施し、ファイナルテストを ☆BMW i8ロードスター、ぶつからない機能が充実【ロサンゼルスモーターショー2017】| レスポンス 左右で異なるマツダ ロードスター、市販車とレーサーが合体【ロサンゼルスモーターシ ョー2017】 100年前の三菱 A型 を再現、ベース車は アウトランダーPHEV【ロサンゼル スモーターショー2017】 三輪EVスポーツカー公開、価格は9900ドル アンペア1【ロサン ゼルスモーターショー2017】 編集部にメッセージを送る

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03452 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2132

☆パナソニック、中国・無錫で車載電池を生産|日本経済新聞
パナソニックは中国・江蘇省の無錫にあるリチウムイオン電池工場で、二輪車や低速の電
気自動車(EV)用など車載向けの電池を量産し、2018年度に供給を始める。この工場で
はこれまではノートパソコンなどの電池をつくっていた。 現地の電池メーカーを通じて
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☆大阪モーターショー開催 車と対話など時代先取りする試作車が一堂に会す|サンケイス
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大阪市で8日開幕した西日本最大級の自動車展示会「大阪モーターショー」には、人工知
能(AI)がバリアフリー情報を提供する自動運転車など、国内外から最新技術を積んだ
車が一堂に会した。新型の電気自動車(EV)やスポーツカーのほか、時代を先取りする
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コンセプトカー「NeuV(ニューヴィー)」をワールドプレミア。 「NeuV」にはソフトバ
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☆日産、カーシェア参入 来年1月スタート EV「リーフ」など活用|ITmedia
日産、カーシェア参入 来年1月スタート EV「リーフ」など活用 ... e-シェアモビ」を20
18年1月15日に始めると発表した。まず東京都や大阪府など9都府県、約30カ所に電気自動
車(EV)「リーフ」や「ノート e-Power」を配備。対象車種やエリアを順次拡大する。リ
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☆クルマ 未来へ深化…大阪モーターショー開幕|読売新聞
西日本最大級の自動車展示会「第10回大阪モーターショー」が8日、大阪市住之江区の
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☆BMW i8ロードスター、ぶつからない機能が充実【ロサンゼルスモーターショー2017】|
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☆PWC:『パノス・アヴェッツァーノGT4』が、2018年ワークス参戦継続を表明|BIGLOBEニ
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IMSAウェザーテック・スポーツカーチャンピオンシップと並ぶ北米の人気シリーズ、PWC
ピレリ・ワールドチャレンジに2017年から参戦を開始したチーム・パノス・レーシングが
、新たにGT4ホモローゲーションを取得した『パノス・アヴェッツァーノGT4』の2台体制
で2018年のGT4/GTSクラスにワークス参戦すると発表した。

☆電気自動車の性能アップに期待、新型のSiCトランジスタが完成|環境ビジネスオンライ

産業技術総合研究所(東京都千代田区)は12月5日、富士電機(東京都品川区)との共同
研究で、電気自動車などに利用されるパワーモジュールの高効率化・高信頼化に貢献する
、SiC(炭化ケイ素)を用いた新型MOSFET(トランジスタ)を開発し、量産レベルの試作
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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース ◇EVのワイヤレス充電、SAEが出力11kWの開発指針を発表|ITmedia 自動車および航空宇宙分野の標準化推進団体であるSAE International(SAE)は2017年11 月、電気自動車(EV)のワイヤレス充電(WPT)規格「SAE J2954」において、伝送出力を 11kWまで拡張した推奨プラクティスを発表した。J2954の正式リリースは2018年中となる が、自動車メーカーや部品メーカーは推奨プラクティスに ◇「ハンドルもペダルもない」完全自動運転EV、来春実証へ|ニュースイッチ Newswitc h 名古屋大学発ベンチャーのティアフォー(名古屋市中村区、武田一哉社長)は、米半導体 大手のエヌビディアと業務提携し、完全自動運転の小型電気自動車(EV)を開発した。 ハンドルやアクセルペダルなどのない完全自動運転車の開発は国内初とみられる。市街地 や中山間地域での近距離移動を目的とする。実用化を ◇アドバンテスト、EV/HV車載IC試験に適した「T2000」新モジュール2種を発表|マイナビ ニュース アドバンテストは、「T2000 IPS(Integrated Power Device Test Solution)」へ新たに2 種類のモジュール「MMXHE (Multi-function MiXed High Voltage)」と「MFHPE (Multi-fu nction Floating High Power)」を追加し、EVやHVなどのパワートレインに使用される高 電圧、高電流デバイスが試験可能になったことを発表した。 ◇新潟県 県内企業のEV・HV市場参入可能性を調査|日本経済新聞 新潟県は電気自動車(EV)やハイブリッド自動車(HV)の関連産業に県内企業が進出 するのに向け、参入可能性の調査を始める。調査業務の委託先は東京商工リサーチ新潟支 店に決めた。11日以降にも正式に契約を結び、企業支援に役立つデータを集める。 調査 対象は今後の産業発展が見込まれるEVやHV、燃料電池 ◇VW傘下のスタートアップMOIAが世界初のライドシェアEVコンセプトを発表|carview! VW傘下のスタートアップMOIAが世界初のライドシェアEVコンセプトを発表 ... 今年9月か らはハノーバーを舞台に、20台のVWのミニバン「T6」を改造した車両などによる開発テス トを始めているが、12月4日にベルリンで開催された「テッククランチ2017」で、計画の 第1歩となる量産シェアカーのコンセプトをワールドプレミアしてき ◇米EV業界で注目される「中韓」部品供給企業の存在感|毎日新聞 最近では、米EVメーカーのテスラが11月に発表した新型の「ロードスター」と、同社 初の商用車であるトラック「セミ」が注目を集めている。 ロードスターは時速100キ ロまでの加速がたった2秒だ。ガソリン車で圧倒的な加速力を誇る英マクラーレンを凌駕 (りょうが)している。1回の充電で1000キロ弱の走行が可能だ。トラックは ◇テスラのトレーラー、充電に4000戸分の電力必要|日経ビジネスオンライン これは、エネルギー関係を手がける欧州のコンサルティング会社、オーロラ・エナジー・ リサーチがこのほど調査して弾き出した推計で、テスラが2019年から出荷を開始する予定 の大型EV(電気自動車)プロジェクトの実現可能性に疑問を投げ掛ける格好となった 。 テスラは11月16日にEVの大型トレーラー「セミ」を発表した。 ◇エコプロ2017開幕 エネルギー・廃棄ゼロへ最新技術|日本経済新聞 住宅の太陽光発電パネルから電気自動車(EV)に蓄電する手法を披露した。大西寛常務 執行役は「ZEH向けに家電とエネルギーシステムを総合提案する」と話した。 大和ハ ウス工業は街が一体となって蓄電池などを導入し、エネルギーの自給自足を目指す事例を 出展。パナソニックは2050年までに、工場からの二酸化 ... 三菱 「エコプロ2017〜環境とエネルギーの未来展」に出展 ニコニコニュース ◇自動運転で追いつくのは難しくない|日経テクノロジーオンライン ―SKYACTIVを実用化する前の2010年頃、電気自動車(EV)への期待が高まっていた。エン ジンに力を注ぐマツダの戦略は“逆張り”に思われた。 当時は2020年頃までの市場予測 を見ていた。多くの機関の予測を見ながら間違いないと考えたのは、自動車産業は成長産 業であること。そして90数%がエンジンの搭載車両になる ◇超電気自動車テスラ・モデルXにはクリスマス・イルミネーションショーをする裏ワザ が搭載されている\Daily News Agency 純粋な性能はもちろん、不思議なワクワク感で人気の電気自動車テスラ・モデルXは、様 々な自動コントロール機能が搭載されています。この機能には「裏ワザ」がしかけられて おり、一定の手順を踏むと音楽に合わせてクリスマス・イルミネーションショーをスター トさせることができます。 ◇「AI秘書、双方向電気充電」 現代モービス、米CESで未来車の新技術を公開へ|東 亜日報 現代モービスが、来年1月9日(現地時間)、米ラスベガスで開催される国際家電見本市 (CES)に参加し、未来自動車の新技術を大量に披露する。現代モービスは7日、「自 律走行、エコとインフォテインメントなど、様々な分野の技術のロードマップをCESで 公開する予定だ」と明らかにした。 CESは、世界最大規模の家電見本市 ◇ポルシェのEVセダン「ミッションE」、わずか20分の充電で530kmを走破可能へ|レスポ ンス ポルシェ初の市販EV、『ミッションE』市販型プロトタイプが厳冬のスカンジナビアで寒 冷テストを開始した。ヘッドライトやCピラーなどに未だ多くの ... 市販型では、EV専用 「J1」プラットフォームを採用し、2015年に公開されたコンセプトモデルの美しいクーペ ルーフを継承する4ドアサルーンとなる。 充電には現在主流の400Vでは ◇【トップ近況】豊田合成・宮崎直樹社長「車の電動化をビジネスチャンスに」 樹脂部 品の需要増すと見込み|ZAKZAK 樹脂製の自動車部品を手掛ける豊田合成の宮崎直樹社長(60)は「車の電動化をビジネ スチャンスにする」と話す。開発競争が激しくなっている電気自動車は、1回の充電で走 れる距離を長くするため軽量化が課題となっており、金属より軽い樹脂部品の需要が増す と見込んでいる。 東京モーターショーでは車体の大部分を樹脂 ◇サーブ 9-3 がEVで復活…量産第一号車がラインオフ、年産22万台目指す|レスポンス サーブブランドを傘下に持つナショナル・エレクトリック・ビークル・スウェーデン(NE VS)社は12月5日、中国天津工場から、NEVS『9-3エレクトリック』の量産第一号車がライ ンオフした、と発表した。 NEVS 9-3エレクトリックは、先代サーブ『9-3』の後継車で、 パワートレインはEV。ガソリンおよびディーゼルエンジンを搭載していた ◇わかやまの電気自動車と改造EV情報|和歌山はEVで走ろう わかやまの電気自動車と改造EV情報電気自動車情報|1511 ◇EVは将来のキーソリューシ ョン、全固体電池で航続距離改善へ=トヨタ副社長|ロイター T)ディディエ・ルロワ副社 長は25日、東京モーターショーでのスピーチで、EV(電気自動車)が近い将来のキー ソリューシ ◇EV化によって失われる税収は2兆円、職を失うのは32万人→これこそ日本がEV推進をた めらう理由|Life in the FAST LANE. EVに新たな課税がなされる可能性が浮上、とのこと。 日本の場合は現在ガソリン1リット ルあたり24.3円(現在は暫定税率で48.6円)の揮発油税を(ガソリン車ドライバーが)負 担していることになりますが、このままEVの普及が進めばこの揮発油税による税収が減少 し、財政赤字がいっそう増す、という内容です。 ◇AI搭載自動運転車、EV、SUV…未来の車、最新技術一堂に−大阪モーターショー 開幕|産経ニュース 国内からはトヨタ自動車やホンダなどが参加し、人工知能(AI)を搭載した自動運転車 や電気自動車(EV)の試作車を公開。米EVメーカー、テスラのスポーツタイプ多目的 車(SUV)をはじめ、東京モーターショーには出展されなかった輸入ブランドの最新モ デルも見られる。 10回目の開催を記念し、親子で楽しめるミニ四駆レース ◇ユニプレス、オートモーティブワールド2018初出展…車体骨格部品など展示予定|レス ポンス カーエレクトロニクス」「EV・HEV技術」「軽量化技術」「コネクティッドカー」「自動 車部品・加工」「自動運転」の6テーマに分かれた展示会が開催され、最新技術が ... 車 体の軽量化に貢献する超ハイテン材を使用した超難成形部品やホットスタンプ工法による 超深絞り部品などの車体骨格部品をはじめ、EV車用のバッテリー ◇プレス機械でもEVシフト進む|ニュースイッチ Newswitch アイダエンジニアリングは電気自動車(EV)のモーター部品を製造するプレス機械の生 産能力を現在比1・5倍に引き上げる。近く正式決定し、2018年度に津久井事業所( 相模原市緑区)で増産体制を整える。これとは別に中国での生産も検討する。同プレス受 注高は17年度に16年度比1・5倍の60億円になる見通しだ。 ◇中国での電解液設備増強が完了 - 中国での拡大するEV需要に対応|SankeiBiz リチウムイオン電池は、ノートブックパソコン、スマートフォン、タブレット端末の普及 に伴い市場が拡大しておりますが、今後は環境への負荷が小さいプラグインハイブリッド 車や電気自動車(EV)の普及が見込まれており、中国を中心に更なる市場拡大が期待されて います。 当社はFPCとともに、高品質な電解液の生産設備を

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03450 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2130

◯光岡、4人乗り三輪EV『ライク-P3』を大阪モーターショー2017で初公開へ|レスポンス
光岡自動車は、新型三輪電気自動車(EV)『ライク-P3』を12月8日から11日までインテッ
クス大阪で開催される「第10回大阪モーターショー」で初公開すると発表した。 ... 光
岡自動車では、観光地の周遊用途や大型施設でのサポートカー、高齢化・過疎化地域にお
ける移動の手段としての需要を大阪モーターショーで模索する。

◯車の進化を体感 大阪モーターショー8日開幕|読売新聞
西日本最大級の自動車展示会「第10回大阪モーターショー」(日本自動車販売協会連合
会大阪府支部、日本自動車輸入組合、読売新聞大阪本社などの実行委員会主催)が8日、
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◯帝人 LiB絶縁膜で新構想 競争力強化へ協業も|ヘッドライン ニュース
帝人の鈴木純社長は6日、化学工業日報社の取材に応じ、リチウムイオン2次電池(Li
B)用セパレーター事業について、他社との協業など柔軟な構想を持つことを明らかにし
た。同社のセパレーターの優れた特性を生み出しているコーティング技術などで協業の可
能性を探る。電気自動車(EV)向けを中心とした需要拡大が

◯コンバートEVと電気自動車情報|EVで行こう秋田の観光地情報 - So-net
EVで行く秋田の観光地、電気自動車と改造EV、REVはどこまで走れるか。
http://bit.ly/2y89PBb

◯電動SUV ボーリンガーB1 公開、トラックにも変身【ロサンゼルスモーターショー2017
】|レスポンス
米国のボーリンガー・モータースは、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー2017に
おいて、新型EVの『ボーリンガーB1』をワールドプレミアした。 ボーリンガー・モータ
ースは、米国ニューヨークに本拠を置くスタートアップ企業。同社初の市販EVが、ボーリ
ンガーB1。スクエアなボディデザインが特徴のSUVで、リアのボディ

◯路線バススマート運転システム、深センで試験運行|中国国際放送
路線バススマート運転システム「アルファバス」が2日、深セン市福田保税区で初めて試
験的に運行した。EVバス4台が全長1.2キロの路線を走行し、時速は10-30キロで、3ヶ所の
停留所が設けられた。同システムは条件付きの自動運転を採用。運転手が運転席に座り、
緊急事態時にブレーキを踏むことで、自動運転モードを

◯充電繰り返せるマグネシウム電池の正極材、東京理科大|日本経済新聞
東京理科大学の井手本康教授らは、リチウムイオン電池に代わる次世代技術と期待される
「マグネシウム電池」用の正極を開発した。従来は繰り返して充電することはできなかっ
たが、マンガンを加えることなどで耐久性を高めた。これとは別に層状構造にすることで
容量を増やし、リチウムイオン電池を上回った。他の研究チーム

◯充電拠点の整備に高評価 自動車9社の新エネ車合同走行テスト|SankeiBiz
中国の自動車メーカー9社はこのほど、自社開発した新エネルギー車の合同走行テストを
長江デルタ地域で実施した。2日かけて500キロを走行し、専門家が基本性能や充電器
の利便性、航続距離などを評価した。 ... 特に電気自動車(EV)が進歩し、国産の数
車種が海外メーカーと比べて大差がなくなった」と指摘した。

◯進む世界のEVシフト「トヨタが中国メーカーに追い抜かれる日」|AERA dot.
自動車産業が100年ぶりの変革期を迎えている。電気自動車(EV)や自動運転の開発競争
が世界的に激化し、中国企業は巨大市場を背に急成長中だ。世界を席巻した日本の自動車
産業は、変革に対応できなければ、液晶・半導体産業と同様に世界の主役の座を奪われか
ねない。ジャーナリストの井上久男氏がその窮状を

◯テスラがEVトレーラーを発表、EVは乗用車よりもトラックが先に普及する?|THE PAGE
米テスラは11月、大型のEVトレーラーを2019年に発売することを明らかにしました。EVの
乗用車と同様、バッテリーとモーターで駆動する純粋なEVです。航続距離が300マイル(
約480km)のモデルと500マイル(800km)のモデルの2種類があり、価格はそれぞれ15万ド
ル(約1680万円)と18万ドル(約2000万円)です。

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと注目ニュース

☆クラウドファンディングで三輪EV開発…価格は1万ドル【ロサンゼルスモーターショー2
017】|レスポンス
米国のソンダース(SONDORS)社は、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー2017に
おいて、新型EVのプロトタイプ、『モデル・ソンダース』を初公開した。

☆リユース蓄電池、EV、充電スタンドを連携 関西電力のVPP構築実験|環境ビジネスオン
ライン
日本ベネックス(長崎県諫早市)と住友商事(東京都中央区)は12月4日、関西電力(大
阪府大阪市)を中心としたコンソーシアムが取り組むバーチャルパワープラント(VPP)
構築実証事業「関西VPPプロジェクト」に参画すると発表した。これにあたり日本ベネッ
クスは、電気自動車(EV)とリユース蓄電池を活用したシステムを導入

☆フォード、中国で50車種投入 25年までに|日本経済新聞
電気自動車(EV)かハイブリッド車(HV)で15車種以上、多目的スポーツ車(SUV
)で8車種を発売する。19年末までに中国で販売する全ての新車に通信機能を標準装備す
る。25年までに中国での売上高を現状より5割増やす計画だ。 ビル・フォード会長とジ
ム・ハケット最高経営責任者(CEO)が今週、中国を訪問し、政府要人

☆ロンドン名物「黒タク」が電気化 初のEVモデル、運行開始|AFPBB News
【12月6日 AFP】英ロンドンで5日、同市名物である黒塗りタクシーの電気自動車(EV)モ
デルが運行を開始した。電気化により大気汚染削減効果が期待されている

☆電気自動車の普及、ノルウェー快走 背景に手厚い優遇策|朝日新聞
二酸化炭素(CO2)排出削減を目標に、グローバル規模で加速する自動車の「脱ガソリ
ン・ディーゼル車」の動きで、北欧のノルウェーが先頭を快走している。手厚い優遇策で
電気自動車(EV)の普及率をぐんぐん高め、国内販売の新車を「ゼロ排出車」100%
にする目標年は、英国やフランスより15年も早い2025年に設定。

☆米・GMが小型EVによる「完全自動運転」タクシーサービスをニューヨーク市内で実証へ
|clicccar.com(クリッカー)
米GMが2019年をめどに、米国の複数の都市で同社製の無人自動運転車を使ったタクシーサ
ービスを開始するそうです。 使用する車両は130台の「シボレー・ボルトEV」で、同社は
サービス開始に先立ち、来年早々にニューヨーク州で自動運転モードによる走行テストを
予定しているとのこと。 一方、米アリゾナ州フェニックス

☆モンゴルで国産のEVスクールバスを製造|環日本海経済研究所
パリの街中にはベンチなど座れるところが結構あって助かるのですが、サンマルタン運河
脇のベンチは、座るためより描くために存在している感(↓)。▽海外ビジネス情報は、
モンゴル国産EVスクールバスの話題など。国土の広いアメリカ、オーストラリアなどは、
スクールバスが不可欠ですよね。モンゴルも同様なのかな。

☆電気自動車シェアリング、80台で12日に営業開始|アジアエックス
フランスでカーシェアリング事業を展開しているボロレのシンガポール子会社、ブルーSG
は12日から同様のサービスをシンガポールで開始する。運営車両数は80台で、モバイルア
プリを使って予約する。 乗降場所は30カ所、充電施設は120カ所。乗降場所のうち、18カ
所はHDB公営団地内、10カ所は中心街、残りの2カ所は

☆LAショー2017、新ラングラーカッコ良すぎかも?|日経トレンディネット
最近、電気自動車(EV)だの自動運転だの、政治的? な話題が主役になりがちなモータ
ーショーですが、今回は久しぶりにショーらしいショーを見た気がしましたわ

☆焦点:EV大手テスラ、ささやかれる「拙速な製造」のツケ|ロイター
[サンフランシスコ 29日 ロイター] - 米電気自動車(EV)大手テスラ(TSLA.O)の
新型セダン「モデルS」やスポーツ用多目的車(SUV)「モデルX」は、カリフォルニ
ア州フレモント工場の組立ラインを離れた後、もう1度足止めを食らうのが当たり前だと
いう。 11月29日、米電気自動車(EV)大手テスラの新型セダン「モデルS」や

☆「匠の技」頼みの日本自動車メーカーの危機 VRでの新車開発でドイツに完敗|BUSINESS
INSIDER JAPAN
自動車産業界ではいま、大きなパラダイムシフトが起きている。その動きは「CASE」とい
うキーワードで端的に象徴される。Connected(つながるクルマ)、Autonomous(自動運
転車)、Shared(配車サービスなど)、Eelectric(電気自動車)の頭文字を取ったもの
だ。 クルマが常にインターネットに繋がり、その指示を受けてEVの

☆日本政府が三菱自動車の電動車をフィリピンのエネルギー省に寄贈|財経新聞
TOKYO, Dec 5, 2017 - ( JCN Newswire ) - 三菱自動車は、日本政府によりフィリピン共
和国のエネルギー省(DOE)に対して、プラグインハイブリッドEV『アウトランダーPHEV
』4台、及びEV『i-MiEV(アイ・ミーブ)』4台の計8台が寄贈され、4日にDOE本部で記念
式典が開催されたことをお知らせいたします。式典には、羽田

☆1200ボルトクラスのショットキーバリアダイオード内蔵SiCトランジスタを開発|産業技
術総合研究所
従来技術では信頼性向上の効果が低いために1200 V耐圧クラスでは困難であったSiC-MOSF
ETとSiC-SBDの一体化が量産試作レベルで実証できたので、今後はハイブリッド電気自動
車(HEV)/電気自動車(EV)の電力変換システムでの使用が期待されるオールSiCモジュ
ールの市場導入が大幅に前進すると期待される。

☆【日本】【月次リポート(11月)】自動車ニュース[車両] 中国への外資投資が拡大|
47NEWS
10月27日〜11月5日に開催した東京モーターショー。いすゞは宅配用コンセプトカーを出
展。ハンドルは中央に配置=東京(NNA撮影). 電気自動車(EV)やプラグインハイ
ブリッド車(PHV)の普及政策を進める中国で、外資系メーカーが相次ぎ開発・生産体
制の強化に乗り出している。米EVのテスラは、北京に研究開発拠点を

☆広島のEVと改造電気自動車情報|広島はEVで走ろう - blog.jp
広島のEVと改造電気自動車情報電気自動車情報|1510 ◯ちょっと水を差された新型「リー
フ」と「モデル3」のデビュー|環境ビジネスオンライン 筆者は、2050年までには、少な
くとも主要国においては全ての車が電気自動車(EV)になっていると考えている。しかし
、2009年の
http://bit.ly/2A5pKC7

☆ロサンゼルスモーターショー2017|レスポンス
三輪EVプロトタイプ、モデル・ソンダース(ロサンゼルスモーターショー2017) 全 7 枚
拡大写真 米国のソンダース(SONDORS)社は、米国で開幕したロサンゼルス

☆脱炭素の影響議論、原油需要「25年にピーク」論も FTコモディティズサミット|日本
経済新聞
国際商品の動向を中心に国内外の専門家が議論する英フィナンシャル・タイムズ(FT)
主催の「コモディティズ東京サミット」が5日、都内で開かれた。電気自動車(EV)の
普及で非鉄金属の需要が膨らむ一方、化石燃料の使用が減り世界の原油需要が2025年にも
ピークを迎えるとの見方も示された。 国際エネルギー機関(IEA)

☆ヤマハ、AI搭載で自立走行する「MOTOROiD」、自律ライディングロボット「MOTOBOT Ve
r.2」など「CES|Car Watch
AI(人工知能)を搭載し、人間を認識して自立走行も可能な2輪車となるMOTOROiDは、「
人とマシンが共響するパーソナルモビリティ」という目標を目指す概念検証実験機。モー
ターの力で走行するEV(電気自動車)で、人間の力やスタンドなどを使わなくても自立し
てバランスを保つことができるほか、オーナーの存在を検知して

☆「EVに走行税かけろ!」揮発油税を負担の石油業界ブーイング 政府の財政健全化に
も影響|産経ニュース
世界で加速する電気自動車(EV)の普及が、各国政府の財政問題に発展する可能性が出
てきた。ガソリンの代わりに電気を燃料とするEVが普及すれば、揮発油税などの税収減
が不可避になるためだ。2050年には先進国の関連税収が8割落ち込むとの試算もあり
、財政赤字の膨らむ日本にとって課題になりそうだ。 「EVも

☆地球温暖化と企業の環境パフォーマンス|株式会社ニッセイ基礎研究所
ESG投資の拡大とともに、企業の環境パフォーマンス(Corporate Environmental Perform
ance;以下CEP)に対する関心が強まっている。自動車産業ではEVシフトが加速しているが
、2018年にはパリ協定の具体的な実施指針がまとめられる予定であり、CEPへの関心は他
の産業でも強まっていくと考えられる。パリ協定では

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大阪の出会いと婚活・イベント情報

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奈良・和歌山の出会いと婚活・イベント情報

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神戸・姫路の出会いと婚活・イベント情報

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◯フェラーリ F430 試乗動画総集編

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◇アウディ Q3試乗動画まとめ

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◇アウディ S1 試乗動画まとめ

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あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと03450 [改造EVと電気自動車情報あきた]

あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2130

◯光岡、4人乗り三輪EV『ライク-P3』を大阪モーターショー2017で初公開へ|レスポンス
光岡自動車は、新型三輪電気自動車(EV)『ライク-P3』を12月8日から11日までインテッ
クス大阪で開催される「第10回大阪モーターショー」で初公開すると発表した。 ... 光
岡自動車では、観光地の周遊用途や大型施設でのサポートカー、高齢化・過疎化地域にお
ける移動の手段としての需要を大阪モーターショーで模索する。

◯車の進化を体感 大阪モーターショー8日開幕|読売新聞
西日本最大級の自動車展示会「第10回大阪モーターショー」(日本自動車販売協会連合
会大阪府支部、日本自動車輸入組合、読売新聞大阪本社などの実行委員会主催)が8日、
大阪市住之江区のインテックス大阪で開幕する。 国内外の32ブランドが出展する。人
工知能(AI)を搭載した自動運転車や電気自動車(EV)の

◯帝人 LiB絶縁膜で新構想 競争力強化へ協業も|ヘッドライン ニュース
帝人の鈴木純社長は6日、化学工業日報社の取材に応じ、リチウムイオン2次電池(Li
B)用セパレーター事業について、他社との協業など柔軟な構想を持つことを明らかにし
た。同社のセパレーターの優れた特性を生み出しているコーティング技術などで協業の可
能性を探る。電気自動車(EV)向けを中心とした需要拡大が

◯コンバートEVと電気自動車情報|EVで行こう秋田の観光地情報 - So-net
EVで行く秋田の観光地、電気自動車と改造EV、REVはどこまで走れるか。
http://bit.ly/2y89PBb

◯電動SUV ボーリンガーB1 公開、トラックにも変身【ロサンゼルスモーターショー2017
】|レスポンス
米国のボーリンガー・モータースは、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー2017に
おいて、新型EVの『ボーリンガーB1』をワールドプレミアした。 ボーリンガー・モータ
ースは、米国ニューヨークに本拠を置くスタートアップ企業。同社初の市販EVが、ボーリ
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◯路線バススマート運転システム、深センで試験運行|中国国際放送
路線バススマート運転システム「アルファバス」が2日、深セン市福田保税区で初めて試
験的に運行した。EVバス4台が全長1.2キロの路線を走行し、時速は10-30キロで、3ヶ所の
停留所が設けられた。同システムは条件付きの自動運転を採用。運転手が運転席に座り、
緊急事態時にブレーキを踏むことで、自動運転モードを

◯充電繰り返せるマグネシウム電池の正極材、東京理科大|日本経済新聞
東京理科大学の井手本康教授らは、リチウムイオン電池に代わる次世代技術と期待される
「マグネシウム電池」用の正極を開発した。従来は繰り返して充電することはできなかっ
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◯進む世界のEVシフト「トヨタが中国メーカーに追い抜かれる日」|AERA dot.
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が世界的に激化し、中国企業は巨大市場を背に急成長中だ。世界を席巻した日本の自動車
産業は、変革に対応できなければ、液晶・半導体産業と同様に世界の主役の座を奪われか
ねない。ジャーナリストの井上久男氏がその窮状を

◯テスラがEVトレーラーを発表、EVは乗用車よりもトラックが先に普及する?|THE PAGE
米テスラは11月、大型のEVトレーラーを2019年に発売することを明らかにしました。EVの
乗用車と同様、バッテリーとモーターで駆動する純粋なEVです。航続距離が300マイル(
約480km)のモデルと500マイル(800km)のモデルの2種類があり、価格はそれぞれ15万ド
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☆リユース蓄電池、EV、充電スタンドを連携 関西電力のVPP構築実験|環境ビジネスオン
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電気自動車(EV)かハイブリッド車(HV)で15車種以上、多目的スポーツ車(SUV
)で8車種を発売する。19年末までに中国で販売する全ての新車に通信機能を標準装備す
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予定しているとのこと。 一方、米アリゾナ州フェニックス

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所はHDB公営団地内、10カ所は中心街、残りの2カ所は

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☆焦点:EV大手テスラ、ささやかれる「拙速な製造」のツケ|ロイター
[サンフランシスコ 29日 ロイター] - 米電気自動車(EV)大手テスラ(TSLA.O)の
新型セダン「モデルS」やスポーツ用多目的車(SUV)「モデルX」は、カリフォルニ
ア州フレモント工場の組立ラインを離れた後、もう1度足止めを食らうのが当たり前だと
いう。 11月29日、米電気自動車(EV)大手テスラの新型セダン「モデルS」や

☆「匠の技」頼みの日本自動車メーカーの危機 VRでの新車開発でドイツに完敗|BUSINESS
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自動車産業界ではいま、大きなパラダイムシフトが起きている。その動きは「CASE」とい
うキーワードで端的に象徴される。Connected(つながるクルマ)、Autonomous(自動運
転車)、Shared(配車サービスなど)、Eelectric(電気自動車)の頭文字を取ったもの
だ。 クルマが常にインターネットに繋がり、その指示を受けてEVの

☆日本政府が三菱自動車の電動車をフィリピンのエネルギー省に寄贈|財経新聞
TOKYO, Dec 5, 2017 - ( JCN Newswire ) - 三菱自動車は、日本政府によりフィリピン共
和国のエネルギー省(DOE)に対して、プラグインハイブリッドEV『アウトランダーPHEV
』4台、及びEV『i-MiEV(アイ・ミーブ)』4台の計8台が寄贈され、4日にDOE本部で記念
式典が開催されたことをお知らせいたします。式典には、羽田

☆1200ボルトクラスのショットキーバリアダイオード内蔵SiCトランジスタを開発|産業技
術総合研究所
従来技術では信頼性向上の効果が低いために1200 V耐圧クラスでは困難であったSiC-MOSF
ETとSiC-SBDの一体化が量産試作レベルで実証できたので、今後はハイブリッド電気自動
車(HEV)/電気自動車(EV)の電力変換システムでの使用が期待されるオールSiCモジュ
ールの市場導入が大幅に前進すると期待される。

☆【日本】【月次リポート(11月)】自動車ニュース[車両] 中国への外資投資が拡大|
47NEWS
10月27日〜11月5日に開催した東京モーターショー。いすゞは宅配用コンセプトカーを出
展。ハンドルは中央に配置=東京(NNA撮影). 電気自動車(EV)やプラグインハイ
ブリッド車(PHV)の普及政策を進める中国で、外資系メーカーが相次ぎ開発・生産体
制の強化に乗り出している。米EVのテスラは、北京に研究開発拠点を

☆広島のEVと改造電気自動車情報|広島はEVで走ろう - blog.jp
広島のEVと改造電気自動車情報電気自動車情報|1510 ◯ちょっと水を差された新型「リー
フ」と「モデル3」のデビュー|環境ビジネスオンライン 筆者は、2050年までには、少な
くとも主要国においては全ての車が電気自動車(EV)になっていると考えている。しかし
、2009年の
http://bit.ly/2A5pKC7

☆ロサンゼルスモーターショー2017|レスポンス
三輪EVプロトタイプ、モデル・ソンダース(ロサンゼルスモーターショー2017) 全 7 枚
拡大写真 米国のソンダース(SONDORS)社は、米国で開幕したロサンゼルス

☆脱炭素の影響議論、原油需要「25年にピーク」論も FTコモディティズサミット|日本
経済新聞
国際商品の動向を中心に国内外の専門家が議論する英フィナンシャル・タイムズ(FT)
主催の「コモディティズ東京サミット」が5日、都内で開かれた。電気自動車(EV)の
普及で非鉄金属の需要が膨らむ一方、化石燃料の使用が減り世界の原油需要が2025年にも
ピークを迎えるとの見方も示された。 国際エネルギー機関(IEA)

☆ヤマハ、AI搭載で自立走行する「MOTOROiD」、自律ライディングロボット「MOTOBOT Ve
r.2」など「CES|Car Watch
AI(人工知能)を搭載し、人間を認識して自立走行も可能な2輪車となるMOTOROiDは、「
人とマシンが共響するパーソナルモビリティ」という目標を目指す概念検証実験機。モー
ターの力で走行するEV(電気自動車)で、人間の力やスタンドなどを使わなくても自立し
てバランスを保つことができるほか、オーナーの存在を検知して

☆「EVに走行税かけろ!」揮発油税を負担の石油業界ブーイング 政府の財政健全化に
も影響|産経ニュース
世界で加速する電気自動車(EV)の普及が、各国政府の財政問題に発展する可能性が出
てきた。ガソリンの代わりに電気を燃料とするEVが普及すれば、揮発油税などの税収減
が不可避になるためだ。2050年には先進国の関連税収が8割落ち込むとの試算もあり
、財政赤字の膨らむ日本にとって課題になりそうだ。 「EVも

☆地球温暖化と企業の環境パフォーマンス|株式会社ニッセイ基礎研究所
ESG投資の拡大とともに、企業の環境パフォーマンス(Corporate Environmental Perform
ance;以下CEP)に対する関心が強まっている。自動車産業ではEVシフトが加速しているが
、2018年にはパリ協定の具体的な実施指針がまとめられる予定であり、CEPへの関心は他
の産業でも強まっていくと考えられる。パリ協定では

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