あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと035296 [改造ＥＶと電気自動車情報あきた]
あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと２２５６
☆デザイン会社が提案するプレミアムスポーツEV…北京モーターショー2018|レスポンス
フロントアクスルとリアアクスルをそれぞれのモーターで駆動する4輪駆動のピュアEVで
、最大出力は320KW（約430ps）、航続距離はNEDC基準で365km。 ... このようなプレミア
ムスポーツEVがまもなく発売されるという事実は、日本にいるとあまり現実味がないが、
中国市場ではすでにEVも多様化・差別感の時代に入って ...
☆MパートAB、フル電気自動車のラリー車「ミラージュR5e」開発を表明|RALLY PLUS
「EVラリー車だけのクラス、あるいはEVラリー車だけのイベントが登場する日も遠くない
と信じている。ラリー関係者の中には、その状況を受け入れたくない人がいることも分か
っている。しかし、我々にはこれしかないし、モータースポーツやこのビジネスの中で生
き残っていきたければ、技術と手を組んでいくべきだと思う」とウェン。
☆広島のEVと改造電気自動車情報|広島はEVで走ろう
広島のEVと改造電気自動車情報電気自動車情報|1660 ◯日産とDeNAの無人ハイヤーサービ
ス「EasyRide」に乗ってみた|ギズモード・ジャパン じゃあ次は
https://bit.ly/2GwAfAO
☆まるで“チョロQ”な2人乗りEV、北京汽車から…北京モーターショー2018|レスポンス
LITEはコンセプトカーではなく、4月25日に発売された2人乗りの量産EV。ボディサイズは
全長2986mm×全幅1676mm×全高1492mmと、冗談のようなプロポーション。実物を見ても、
チョロQがそのまま大きくなった、という表現がピッタリくる。航続距離は、60km/h定速
走行で200km、NEDC基準では150kmとされている。
☆バイドゥが出資する新興EVトップランナー「威馬」…北京モーターショー2018|レスポ
ンス
同社はすでにEVを発売しており、新興EVメーカーのなかでは一歩先を行く存在だ。販売中
のSUV『EX5』は、航続距離によって3つのグレードがあり、60km/h低速走行での航続距離
が、380km、500km、600kmの3グレードとなっている。それぞれ価格は、
☆カタチも魅力的!? GMが最新ソフトウェアを駆使しパーツの軽量化や強度の向上を図る|
Autoblog 日本版
自動車メーカーは昨今、ハイテク燃焼方式や48Vマイルド・ハイブリッド・システムなど
燃費向上に知恵を絞っているが、効率とパフォーマンスを改善する一般的な方法としては
クルマの軽量化が挙げられる。ゼネラルモーターズ（GM）が発表した新しいテクノロジー
は、あちこちから少しずつ重量を削減するという平凡な考え方かも
☆電動サーボブレーキが幅広い領域の減速エネルギーを回収|日経テクノロジーオンライ
ン
ちなみに、旧型フィットをベースとした「フィットEV」が先んじてこのシステムを採用し
ているが、最近登場したハイブリッドモデルすべてに搭載されている。
☆【筑フェス】筑波サーキットで新イベント開催…レスポンスファン感謝デーも|レスポ
ンス
Super Car Club Japanおよび日本スーパーカー協会によるスーパーカーショー、陸上自衛
隊の『七十三式小型トラック』の展示とミニ制服試着体験、スバルのプリクラッシュブレ
ーキ体験、スポーツ電気自動車（EV）の『トミーカイラZZ』同乗走行などを企画した。18
歳以下は入場無料の筑フェス。スーパーカーショーでは子供限定 ...
☆トヨタMIRAIから生まれたFCバスは横に揺れる？|日経トレンディネット
トヨタ自動車が2018年3月7日に発売した燃料電池バス「SORA」。水素で発電する電気自動
車バスのお披露目と同乗試乗会が、4月20日に国土交通省にて実施された。 トヨタ自動車
の燃料電池バス「SORA」. [画像のクリックで拡大表示]. SORAは全長1万525×全幅2490×
全高3350mmの路線用大型バスだ。運転席と、22の
☆シトロエン メアリ が50周年、新型EVアートカーで祝う|レスポンス
シトロエンは、オフロード車『メアリ』の誕生50周年を記念し、新型EVの『E-メアリ』の
アートカーを発表した。 メアリは1968年にデビュー。オープンボディのオフロード車は
支持を集め、1988年までの20年間に、14万台以上が生産されるヒット作となった。 新型E
VのE-メアリでは、デザインにこのメアリのモチーフを採用。脱着式
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あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと注目ニュース
◇【動画】2018スーパーGT第2戦富士 決勝日ダイジェスト|BIGLOBEニュース
5月4日に110周の決勝レースが行われたスーパーGT第2戦富士。戦いを終えて、SUPER GT、
日産自動車、スバルから決勝ダイジェストが、井口卓人、ジェンソン・バトン、RacingPr
oject BANDOHのYoutubeチャンネルからは決勝後のコメント動画がアップされている。
◇トヨタ「C-HR」に瓜二つな兄弟モデルが登場!? さらにEVモデルも登場する「IZOA」を
公開!!|Autoblog 日本版
設定が当初はなされず、2.0LガソリンエンジンにCVTを組み合わされたモデルが投入され
るが、2020年にC-HRとIZOAをベースとした電気自動車（EV）を、中国 .
◇ブラジルで純国産電気自動車の試験はじまる|Yahoo!ニュース
近年自動車業界は電化にとどまらず、IOT化、自動運転技術の開発など、あらゆる分野の.
◇トヨタのF1施設のその後|ニコニコニュース
3つめの柱は新規事業で、市販車を電気自動車に改造するコンバートEV事業は、すでに軌
道に乗っている。F1時代に手がけたKERS（運動エネルギー回生システム。ハイブリッドの
一種）の開発で培った技術を応用したもので、2012年のパイクスピーク・ヒルクライムで
クラス優勝を果たしたEVにも、その技術が注ぎ込まれている ...
◇バスの話・続編 政府はバッテリーEV路線バスを導入しないのだろうか|carview!
ご存知のように、水素を使って発電しその電力で走るEV車ですが、賢いことこの上ないも
のであることは間違いないんですけど、実際に社会で普及させようとすると、いくつかの
ハードルが出てくるわけです。そのハードルが高いとされているのがインフラですね。つ
まりガソリンスタンドの代わりとなる水素ステーション。(Auto Prove).
◇省エネエース「ＷＥＭ」、県内外から４９台 大潟村で開幕|秋田魁新報
電気自動車の省エネレース「２０１８ワールド・エコノ・ムーブ（ＷＥＭ）」が４日、秋
田県大潟村のソーラースポーツラインを会場に２日間の日程で開幕した。県内外の高校や
大学、企業などから４９台がエントリー。初日は公式練習を行い、マシンが本番さながら
にコースを回った。５日に本戦を実施する。 鉛バッテリーで走る「鉛
◇馬渕磨理子が実践！トレードステーション利用術：トヨタ、自社開発EVを中国生産へ〜
全固体電池関連|minkabu PRESS
以前の連載で、【中国EV化-日本の自動車各社動き出す】として電気自動車（EV）関連に
ついて記事を書きました。その時は、電気自動車の市場規模やリチウム
◇「金型ニッポン」再興、逆風ＥＶ転じて勝機|日本経済新聞
日本の金型産業が再興へのろしを上げた。金型の生産額は2017年にリーマン・ショック前
の水準まで急回復。エンジンがなく、出番が減るとみられた電気自動車（ＥＶ）向けでし
たたかに稼ぐメーカーも現れた。かつて斜陽産業とされたこともある日本の金型ビジネス
。なお成長を遂げようと得意の技を磨き、変貌を遂げる金型産業
◇第552回：北京モーターショー2018の展示内容に見た中国の高級車ブランド・ホンチー
の本気度！|webCG
BMW（中国語で宝馬）は同ブランド初のピュアEV「コンセプトiX3」のワールドプレミアを
行った。最高出力200kW（約272ps）以上を生み出すというモーターを備え、400km以上の
航続距離を誇る。 BMWグループでセールス＆ブランドおよびアフターセールス担当取締役
を務めるピーター・ノータ氏にインタビューすることができた。
◇英のガソリン車販売禁止、ＨＶも対象か 現地報道|日本経済新聞
トヨタが17年に全面改良した新型プリウスのプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）は、電
気自動車（ＥＶ）としての走行距離が68.2キロメートル。従来の２倍以上に延びたが、報
じられた約80キロメートルの基準には達しない。自動車各社は今後、ＨＶについてもバッ
テリーなど電動性能の大幅な向上を迫られることになりそうだ。
◇憧れのクルマに感動！史上最もパワフルなセーフティカーに同乗させてもらいました【
モータースポーツ|clicccar.com(クリッカー)
走行していることに気が付かないくらい静かだったのが、100％電気自動車の「BMW i3」
。しかし「電気自動車だから他の2台と比べ物にならないでしょ」なんて思っていたら大
間違い。 静かだけれどパフォーマンスは素晴らしく、特に加速力が凄かった！ 高トルク
を発生させる電気モーターにより、0-100km/hをわずか7.3秒で ...
◇初心者向けインターネットの情報サイト
http://school-n.sakura.ne.jp/wp1/
☆デザイン会社が提案するプレミアムスポーツEV…北京モーターショー2018|レスポンス
フロントアクスルとリアアクスルをそれぞれのモーターで駆動する4輪駆動のピュアEVで
、最大出力は320KW（約430ps）、航続距離はNEDC基準で365km。 ... このようなプレミア
ムスポーツEVがまもなく発売されるという事実は、日本にいるとあまり現実味がないが、
中国市場ではすでにEVも多様化・差別感の時代に入って ...
☆MパートAB、フル電気自動車のラリー車「ミラージュR5e」開発を表明|RALLY PLUS
「EVラリー車だけのクラス、あるいはEVラリー車だけのイベントが登場する日も遠くない
と信じている。ラリー関係者の中には、その状況を受け入れたくない人がいることも分か
っている。しかし、我々にはこれしかないし、モータースポーツやこのビジネスの中で生
き残っていきたければ、技術と手を組んでいくべきだと思う」とウェン。
☆広島のEVと改造電気自動車情報|広島はEVで走ろう
広島のEVと改造電気自動車情報電気自動車情報|1660 ◯日産とDeNAの無人ハイヤーサービ
ス「EasyRide」に乗ってみた|ギズモード・ジャパン じゃあ次は
https://bit.ly/2GwAfAO
☆まるで“チョロQ”な2人乗りEV、北京汽車から…北京モーターショー2018|レスポンス
LITEはコンセプトカーではなく、4月25日に発売された2人乗りの量産EV。ボディサイズは
全長2986mm×全幅1676mm×全高1492mmと、冗談のようなプロポーション。実物を見ても、
チョロQがそのまま大きくなった、という表現がピッタリくる。航続距離は、60km/h定速
走行で200km、NEDC基準では150kmとされている。
☆バイドゥが出資する新興EVトップランナー「威馬」…北京モーターショー2018|レスポ
ンス
同社はすでにEVを発売しており、新興EVメーカーのなかでは一歩先を行く存在だ。販売中
のSUV『EX5』は、航続距離によって3つのグレードがあり、60km/h低速走行での航続距離
が、380km、500km、600kmの3グレードとなっている。それぞれ価格は、
☆カタチも魅力的!? GMが最新ソフトウェアを駆使しパーツの軽量化や強度の向上を図る|
Autoblog 日本版
自動車メーカーは昨今、ハイテク燃焼方式や48Vマイルド・ハイブリッド・システムなど
燃費向上に知恵を絞っているが、効率とパフォーマンスを改善する一般的な方法としては
クルマの軽量化が挙げられる。ゼネラルモーターズ（GM）が発表した新しいテクノロジー
は、あちこちから少しずつ重量を削減するという平凡な考え方かも
☆電動サーボブレーキが幅広い領域の減速エネルギーを回収|日経テクノロジーオンライ
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ちなみに、旧型フィットをベースとした「フィットEV」が先んじてこのシステムを採用し
ているが、最近登場したハイブリッドモデルすべてに搭載されている。
☆【筑フェス】筑波サーキットで新イベント開催…レスポンスファン感謝デーも|レスポ
ンス
Super Car Club Japanおよび日本スーパーカー協会によるスーパーカーショー、陸上自衛
隊の『七十三式小型トラック』の展示とミニ制服試着体験、スバルのプリクラッシュブレ
ーキ体験、スポーツ電気自動車（EV）の『トミーカイラZZ』同乗走行などを企画した。18
歳以下は入場無料の筑フェス。スーパーカーショーでは子供限定 ...
☆トヨタMIRAIから生まれたFCバスは横に揺れる？|日経トレンディネット
トヨタ自動車が2018年3月7日に発売した燃料電池バス「SORA」。水素で発電する電気自動
車バスのお披露目と同乗試乗会が、4月20日に国土交通省にて実施された。 トヨタ自動車
の燃料電池バス「SORA」. [画像のクリックで拡大表示]. SORAは全長1万525×全幅2490×
全高3350mmの路線用大型バスだ。運転席と、22の
☆シトロエン メアリ が50周年、新型EVアートカーで祝う|レスポンス
シトロエンは、オフロード車『メアリ』の誕生50周年を記念し、新型EVの『E-メアリ』の
アートカーを発表した。 メアリは1968年にデビュー。オープンボディのオフロード車は
支持を集め、1988年までの20年間に、14万台以上が生産されるヒット作となった。 新型E
VのE-メアリでは、デザインにこのメアリのモチーフを採用。脱着式
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あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと注目ニュース
◇【動画】2018スーパーGT第2戦富士 決勝日ダイジェスト|BIGLOBEニュース
5月4日に110周の決勝レースが行われたスーパーGT第2戦富士。戦いを終えて、SUPER GT、
日産自動車、スバルから決勝ダイジェストが、井口卓人、ジェンソン・バトン、RacingPr
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◇トヨタ「C-HR」に瓜二つな兄弟モデルが登場!? さらにEVモデルも登場する「IZOA」を
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設定が当初はなされず、2.0LガソリンエンジンにCVTを組み合わされたモデルが投入され
るが、2020年にC-HRとIZOAをベースとした電気自動車（EV）を、中国 .
◇ブラジルで純国産電気自動車の試験はじまる|Yahoo!ニュース
近年自動車業界は電化にとどまらず、IOT化、自動運転技術の開発など、あらゆる分野の.
◇トヨタのF1施設のその後|ニコニコニュース
3つめの柱は新規事業で、市販車を電気自動車に改造するコンバートEV事業は、すでに軌
道に乗っている。F1時代に手がけたKERS（運動エネルギー回生システム。ハイブリッドの
一種）の開発で培った技術を応用したもので、2012年のパイクスピーク・ヒルクライムで
クラス優勝を果たしたEVにも、その技術が注ぎ込まれている ...
◇バスの話・続編 政府はバッテリーEV路線バスを導入しないのだろうか|carview!
ご存知のように、水素を使って発電しその電力で走るEV車ですが、賢いことこの上ないも
のであることは間違いないんですけど、実際に社会で普及させようとすると、いくつかの
ハードルが出てくるわけです。そのハードルが高いとされているのがインフラですね。つ
まりガソリンスタンドの代わりとなる水素ステーション。(Auto Prove).
◇省エネエース「ＷＥＭ」、県内外から４９台 大潟村で開幕|秋田魁新報
電気自動車の省エネレース「２０１８ワールド・エコノ・ムーブ（ＷＥＭ）」が４日、秋
田県大潟村のソーラースポーツラインを会場に２日間の日程で開幕した。県内外の高校や
大学、企業などから４９台がエントリー。初日は公式練習を行い、マシンが本番さながら
にコースを回った。５日に本戦を実施する。 鉛バッテリーで走る「鉛
◇馬渕磨理子が実践！トレードステーション利用術：トヨタ、自社開発EVを中国生産へ〜
全固体電池関連|minkabu PRESS
以前の連載で、【中国EV化-日本の自動車各社動き出す】として電気自動車（EV）関連に
ついて記事を書きました。その時は、電気自動車の市場規模やリチウム
◇「金型ニッポン」再興、逆風ＥＶ転じて勝機|日本経済新聞
日本の金型産業が再興へのろしを上げた。金型の生産額は2017年にリーマン・ショック前
の水準まで急回復。エンジンがなく、出番が減るとみられた電気自動車（ＥＶ）向けでし
たたかに稼ぐメーカーも現れた。かつて斜陽産業とされたこともある日本の金型ビジネス
。なお成長を遂げようと得意の技を磨き、変貌を遂げる金型産業
◇第552回：北京モーターショー2018の展示内容に見た中国の高級車ブランド・ホンチー
の本気度！|webCG
BMW（中国語で宝馬）は同ブランド初のピュアEV「コンセプトiX3」のワールドプレミアを
行った。最高出力200kW（約272ps）以上を生み出すというモーターを備え、400km以上の
航続距離を誇る。 BMWグループでセールス＆ブランドおよびアフターセールス担当取締役
を務めるピーター・ノータ氏にインタビューすることができた。
◇英のガソリン車販売禁止、ＨＶも対象か 現地報道|日本経済新聞
トヨタが17年に全面改良した新型プリウスのプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）は、電
気自動車（ＥＶ）としての走行距離が68.2キロメートル。従来の２倍以上に延びたが、報
じられた約80キロメートルの基準には達しない。自動車各社は今後、ＨＶについてもバッ
テリーなど電動性能の大幅な向上を迫られることになりそうだ。
◇憧れのクルマに感動！史上最もパワフルなセーフティカーに同乗させてもらいました【
モータースポーツ|clicccar.com(クリッカー)
走行していることに気が付かないくらい静かだったのが、100％電気自動車の「BMW i3」
。しかし「電気自動車だから他の2台と比べ物にならないでしょ」なんて思っていたら大
間違い。 静かだけれどパフォーマンスは素晴らしく、特に加速力が凄かった！ 高トルク
を発生させる電気モーターにより、0-100km/hをわずか7.3秒で ...
---お役立ち情報|あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コン
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