あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと03507 [改造ＥＶと電気自動車情報あきた]
あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと２１８７
◯米排ガス規制、加州基準 ＥＰＡ方針 自動車各社の負担軽減|SankeiBiz
これに対して、自動車各社は規制の見直しをトランプ大統領や政権関係者に働きかけてき
た。燃費の悪いライトトラックの販売台数の増加や、ガソリン価格の下落、電気自動車（
ＥＶ）の需要低迷などを受けて、再検討の必要があると訴える。このためトランプ政権は
排ガス規制をめぐってカリフォルニア州との協議を続けてきた。
◯テスラ、新型ＥＶ量産 再び延期 10〜12月、最終赤字740億円|日本経済新聞
シリコンバレー＝兼松雄一郎】米テスラが７日発表した2017年10〜12月期決算は最終損益
は６億7535万ドル（約740億円）の赤字（前年同期は１億2133万ドルの赤字）となった。
新型電気自動車（ＥＶ）「モデル３」の量産立ち上げに苦しみ、投資がかさんでいる。前
回決算で３カ月先送りした週産５千台の目標をさらに３カ月 ...
◯ボルボ・カー、ＥＶ子会社の上場も「選択肢」|日本経済新聞
【ストックホルム＝深尾幸生】スウェーデンの高級車メーカー、ボルボ・カーのホーカン
・サミュエルソン最高経営責任者（ＣＥＯ）は８日、日本経済新聞のインタビューに応じ
、電気自動車（ＥＶ）専門の子会社「ポールスター」についてＩＰＯ（新規株式公開）も
「選択肢だ」と述べた。外部の資産を活用し電動化や自動運転への対応で ...
◯わずか6年で世界トップに、中国半導体メーカーの実力|日経テクノロジーオンライン
また、電気自動車（EV）の普及でも世界をリードする存在になりそうだ。こうした中国躍
進の波は、技術力の根幹ともいえる半導体にも押し寄せる。 日経BP社は「中国のNVIDIA
は誰か？ 中国企業の技術力を探る」と題したセミナーを、上述の未来展望シリーズの第1
回として開催する（詳細はこちら）。1年前の2017年2月に開催
◯ジューク対抗、ヒュンダイの コナ にEVを追加へ…ジュネーブモーターショー2018|レ
スポンス
ジューク対抗、ヒュンダイの コナ にEVを追加へ…ジュネーブモーターショー2018. エコ
カー EV. 2018年2月8日（木） 13時30分 ... ジュネーブモーターショー2018で初公開さ
れる予定のコナ・エレクトリックは、コナのEV版。ヒュンダイにとって、初の電動コンパ
クトSUVになる。なお、ヒュンダイは、コナ・エレクトリックのティザー
◯自動車産業の未来|毎日新聞
自動車業界が大きな変革期を迎えている。各国の環境規制強化を背景に電気自動車（ＥＶ
）の開発など「電動化」の動きが加速し、ＩＴ大手などが相次いで参入。自動運転の開発
でも各社がしのぎを削る。ライドシェア（相乗り）の普及で車の保有台数が大幅に減ると
の見方もある中、自動車産業の未来はどこに向かうのか。
◯日本ガイシ、ＥＶ向け蓄電池開発へ／セラミック技術活用|電気新聞
日本ガイシは、電気自動車（ＥＶ）向け蓄電池の本格開発に乗り出す。２０１８年度に社
内に専門チームを立ち上げ、ＥＶ向け蓄電池の開発に本腰を入れる。同社が得意とするセ
ラミックス技術を用いた全固体電池を開発するとみられる。安全性や蓄電量、コストなど
全ての面で既存品を上回る蓄電池の開発に注力する方針だ。
◯食品排水がバイオマス燃料に、“フードエネルギー”でEV充電から貧困対策まで|ITmed
ia
環境技術開発を手掛けるティービーエム（埼玉県所沢市）は、「川崎国際環境技術展2018
」（2018年2月1日〜2日、とどろきアリーナ）で、食品排水中の油脂を燃料に発電する“
バイオマス発電車”を使った電気自動車（EV）の充電デモを披露。同展で「ベストマッチ
ング大賞」を受賞した。排水油脂由来のバイオマス電力をEVに直接
◯2035年の自動車業界、「利益の4割は新規事業から|日経テクノロジーオンライン
世界の新車販売台数（乗用車）に占める電気自動車（EV）の比率は2017年の1％から2025
年に6％、2030年に14％、2035年に30％まで増えると予測した。予測の前提となる電池コ
ストは、2017年から2030年にかけて年平均5％で下がると見ている。これは主に量産規模
の拡大によるスケールメリットと、電池のエネルギー
◯スバル、２万７０００台追加リコール|SankeiBiz
日産は、仏ルノー、三菱自動車との企業連合の世界販売台数がトヨタ自動車を超え、電気
自動車（ＥＶ）でも先行しているが、米国事業は悪化が想定以上に進んでいる。不正発覚
以来、国内販売の減少も続くなど、足元が揺らいでいる。田川氏は「今年度末までに完成
検査問題に起因する問題などを正常化させたい」と話した。
◯新春ＳＴＥＰ講演会、佐伯准教授（立命館大学）が講演|金属産業新聞社
佐伯氏は車体に関する質問に対して「ＥＶ化につれて軽量化が進んでいき、そこに強いメ
ーカーが伸長するだろう。またインホイールモーターの導入は、ＥＶの形を完全に変える
と予想される。従来の『自動車』の車体から、居住空間としてのプライベート空間へと変
わっていくのではないか。ゼネラル・モーターズのハンドルもペダル
◯山口の観光は電気自動車でいこう|山口EV情報 - blog.jp
山口の観光は電気自動車でいこう電気自動車情報|1575 ◯日本電産、本社隣接地に買収企
業を集約 10年で2000億円投資|日本経済新聞 日本電産は本社（京都市）の隣接地にグル
ープ会社の本社・開発部門を集約する。同社が買収した企業は発表ベースで計57社に及び
、各地に点在.
http://bit.ly/2Ck5RHO
◯テスラ、自動運転車による米国大陸横断ドライブを計画|レスポンス
米国のEVメーカー、テスラは自動運転車による米国大陸横断ドライブを計画していると発
表した。 この米国大陸横断ドライブは、西海岸のロサンゼルスを出発し、東海岸のニュ
ーヨークを目指すというもの。テスラの最新自動運転車を使用して行われる予定。 テス
ラは、定期的に無料のワイヤレスアップデートを行い、自動運転
◯ボルボやロータスを傘下に収める中国浙江吉利控股集団が、ダイムラーの筆頭株主にな
ることを計画中！|Autoblog 日本版
スウェーデンの自動車メーカー、ボルボを傘下に持つ中国浙江吉利控股集団（ジーリー・
ホールディング・グループ）は、ダイムラーに入り込むことを真剣に検討中だ。ドイツの
『Bild am Sonntag』紙は、ジーリーの李書福会長に関する特集記事の中で、中国の自動
車大手である同社がクウェート投資庁の保有する6.8％を上回る株
◯マカオ当局、新規タクシー営業ライセンス100台分を新規発行へ…車両はEVのみの条件
付き|マカオ新聞
今回のライセンスの期限8年間で、延長や譲渡ができないほか、車両については必ずEV（
電気自動車）を導入し、充電施設を自前で用意することなどが条件とされた。入札開始価
格は20万パタカ（日本円換算：約272万円）から。 DSATによれば、現在、政府が運営する
公共駐車場に119台の充電スペースがあり、電力会社へ
◯「 ファルコン・ヘビー」搭載の電気自動車、火星への旅路に投入成功 ケレス近くまで
飛行へ|sorae
すでにミッションのほとんどが成功していた、宇宙開発企業「スペースX」の超大型ロケ
ット「ファルコン・ヘビー」の打ち上げ。こちらのロケット第2段とペイロードが火星へ
と向かう軌道へと無事投入されたことが確認されました。
◯市販車で世界初の宇宙に出たクルマ、テスラ「ロードスター」は、半永久的に太陽を周
回する|clicccar.com(クリッカー)
石油依存の社会から再生可能エネルギー主導の社会への移行を目指すテスラ社は、このロ
ードスターでEVに対する認識を変えようとしました。 その後、スポーツカー並みのパフ
ォーマンスを実現したセダン「モデルS」、SUVの「モデルX」、「モデル3」を市場に送り
出し、役目を終えた初代ロードスターは火星へ向かうことに。
◯マーケットリサーチセンター、「電気自動車充電器の世界市場2018」市場調査レポート
を販売開始|Dream News (プレスリリース)
株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）で
は、「電気自動車充電器の世界市場2018」レポートの販売を開始いたしました。 2018年2
月9日株式会社マーケットリサーチセンター 株式会社マーケットリサーチセンター（本社
：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「電気自動車
◯日産社長「中国を米に並ぶ柱に」 ３社連合を軸に協力関係広げる|SankeiBiz
日産自動車の西川広人社長は８日、フジサンケイビジネスアイなどのインタビューに応じ
、世界の新車販売の約３割を占める最大市場に急成長する中国市場を米国と並ぶ成長の柱
に育てる方針を明らかにした。日産・仏ルノー・三菱自動車の３社連合を軸に緩やかな協
力関係を広げ、電気自動車（ＥＶ）や自動運転技術などの次
◯日本ガイシ、ＥＶ向け蓄電池開発へ／セラミック技術活用|電気新聞
日本ガイシは、電気自動車（ＥＶ）向け蓄電池の本格開発に乗り出す。２０１８年度に社
内に専門チームを立ち上げ、ＥＶ向け蓄電池の開発に本腰を入れる。同社が得意とするセ
ラミックス技術を用いた全固体電池を開発するとみられる。安全性や蓄電量、コストなど
全ての面で既存品を上回る蓄電池の開発に注力する方針だ。
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あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと注目ニュース
☆印オートエキスポが開幕、最大手マルチ小型ＳＵＶ公開、若者開拓に力|日本経済新聞
このほかＥＶの「アイオニック」を出展。アイオニックは現代自のエコカー専用ブランド
で、ハイブリッド車（ＨＶ）とプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）もそろえる。同社は
19年にもインドにＥＶを投入する意向だ。 新規参入する韓国・起亜自動車はインド向け
にデザインしたＳＵＶのコンセプト車を公開した。パク・ハンウ社長はインドでの
☆産業春秋／変革期迎える自動車産業|日刊工業新聞
ある自動車部品メーカーの社長に、真剣な表情で問われた。「我々のように、これだけの
危機感を持っている企業をほかにご存じですか」―。迫り来る構造変化の大きさをあらた
めて感じた。 自動車産業は今、変革期を迎えている。異業種を巻き込んで電気自動車や
自動運転技術の開発競争が激化。一方でシェアリングなど、
☆クルマ好きが初めてテスラに乗るとどうなるのか？【テスラ・モデルX試乗記】|MotorF
an[モーターファン] (プレスリリース)
走り出すと、まぁEVらしく凄まじい加速を見せる。信号待ちで先頭にいると、路肩をすり
抜けてきたバイクが停止線より前に停まった。一般論としてバイクのほうが発進加速に優
れているから、先に行ってもらって結構、と思っていたのだが、青になってもモタモタし
ていたので堪らずアクセルを踏みつけると、あっという間にバイクが ...
☆インド自動車ショー開幕へ 最大手マルチが小型ＳＵＶ|日本経済新聞
現代自は14年に発売し、世界で40万台以上を売った小型ハッチバック「エリートｉ20」の
新モデルを発売すると発表した。このほかＥＶの「アイオニック」を出展。アイオニック
は現代自のエコカー専用ブランドで、ハイブリッド車（ＨＶ）とプラグインハイブリッド
車（ＰＨＶ）もそろえる。同社は19年にもインドにＥＶを投入する意向だ。
☆太陽光パネルとテスラ製バッテリを5万戸に無償設置--豪で世界最大の仮想発電所|CNET
Japan
オーストラリアのサウスオーストラリア州政府は、同州内にある住宅5万戸を対象として
、太陽光発電システムと電気自動車（EV）メーカーTesla（テスラ）製の家庭用蓄電シス
テムなどを無償で提供すると発表した。この取り組みにより、総発電容量250MW／650MWh
の「世界最大の仮想発電所」が誕生するとしている。
☆インテージ、位置情報データで首都圏大型イベントの来場実態を分析|PR TIMES (プレ
スリリース)
今回の東京モーターショーでは電気自動車（EV）や車両の電動化に関連する展示が目立ち
ました。これらに関心の高い人たちが東京モーターショーに来場しているのでしょうか。
位置情報データから得られる来場情報を、インテージが保有している、生活者の車に関す
る意識・実態データベース「Car-kit」の情報と組み合わせること
☆【特集】「電気自動車関連」への関心続く、中国で大手メーカーの電動化投資が活発化
＜注目テーマ＞|株探ニュース
始まることが挙げられる。１７年の米新車販売が８年ぶりに減少し、先行き不透明感が漂
うなか、日本メーカー各社は中国への依存度を強めており、ホンダ<7267>は今年中に現地
でＥＶを発売する予定。トヨタ自動車<7203>も２０年以降、中国を皮切りにＥＶの導入を
加速し、日本・インド・米国・欧州で順次展開するとしている。
☆窮地のテスラに立ちはだかる自動車トップ|日経ビジネスオンライン
その中には、自動車業界の競争意識、電池業界のビジネス戦略、そして大きな投資を要求
されてきた部材メーカーの悲喜こもごもが盛り込まれている。 遡れば2017年6月に、テス
ラは中国の上海市に電気自動車（EV）の生産工場を建設する方向であることを報じた。そ
の場合の条件としては現地企業との合弁が前提とされてい
☆次の波はEV、モビリティサービス、AIロボット SMBC、住友電工、VCなど語る。|Biz/Zi
ne
次の波はEV、モビリティサービス、AIロボット──SMBC、住友電工、VCなど語る。 「Tec
h Sirius 2018」（テックアクセルベンチャーズ主催）レポート. ベンチャー投資会社テ
ックアクセルベンチャーズが主催する『Tech Sirius 2018』が2月6日に開催された。三井
住友銀行、住友電工などが講演を行うとともに、ベンチャー11社が
☆特別講演会「 激変する世界のエネルギー情勢 〜2050年に向けた展望〜 」開催のご案
内|IEE
原油価格の行方、中東地域等の地政学的な不安定性、太陽光や風力発電をはじめとした再
生可能エネルギーの導入拡大、石炭火力や原子力発電といった従来型発電の行方、電気自
動車などのゼロエミッション自動車、更にはIOTやAIといった技術革新による影響など、
これまでにも見られなかった大きな変化が待ち受けて
☆世界ラリークロス、2020年から”EVマシン”によるシリーズに移行か!?|Motorsport.co
m 日本版
WRXは以前から、その構造の中に電気自動車のカテゴリーを設けることを検討していると
伝えられてきた。しかし、ある情報源によれば、WRXは従来の内燃エンジン車に変わり、
電気自動車を中心に争うカテゴリーに生まれ変わろうとしているという。 「電気自動車
は、この世界選手権を置き換えることになるだろう。電気自動車は
☆窒化チタン半導体の合成に成功、エネルギーデバイスなどへの応用期待 - カーネギー
研究所|マイナビニュース
また、第一原理計算などの理論からは、Ti3N4半導体のバンドギャップが0.8〜0.9eV(電子
ボルト)であり、これまで予想されていたよりも大きな値となることが示唆されるとのこ
とだ。 論文の筆頭執筆者であるVenkata Bhadram氏は「今回の研究は、常圧でのTi3N4合
成を目指したさらなる実験・理論研究を触発するものになるだ
☆グリッドガール廃止、次はキッズ＝「社会規範にそぐわない」−Ｆ１|時事通信
国際自動車連盟（ＦＩＡ）のジャン・トッド会長は「Ｆ１はモータースポーツの最高峰で
あり、カートをはじめとする全てのジュニアシリーズを戦うどの若手ドライバーにとって
も夢の舞台。 ... 電気自動車レースのフォーミュラＥでは既にグリッドガールの姿はな
く、日本のスーパーフォーミュラでも一部の大会でグリッドキッズを導入。
☆トヨタの電動化は単なるエコ化じゃない！ 小林可夢偉も絶賛の「GRスーパースポーツ
コンセプト」の期待感|毎日新聞
むろん、これはキーワードだけを切り取るならばなかなかにセンセーショナルで過激にも
聞こえてしまうのだけど、真意としてはトヨタのクルマすべてがEV化する、というような
ことではない。「車種ごとに何らかしらの電動技術パワートレーンを採用したグレードを
必ず設定する」ということであって、エンジン車がトヨタからなくなるという ...
☆400万台市場に「新顔」続々 インド自動車ショー開幕|日本経済新聞
世界４位の年400万台市場に育ったインドで、自動車展示会「オートエキスポ」が７日、
報道陣に公開された。韓国・起亜自動車などの新規参入が相次いだほか、タタ自動車など
地場大手は電気自動車（ＥＶ）を初出展し、需要の先取りに動く。2030年には1000万台と
みられる成長市場を狙い、世界競争の波が押し寄せている。
☆【動画】テスラの最速電気自動車が宇宙を“ドライブ”。米宇宙ベンチャーがロケット
打ち上げ|オートスポーツweb
【動画】テスラの最速電気自動車が宇宙を“ドライブ”。米宇宙ベンチャーがロケット打
ち上げ. AUTOSPORTweb ... ロケットであるファルコン・ヘビーの打ち上げに成功。この
ロケット先端には系列企業であるテスラの『テスラ・ロードスター』が搭載されており、
自動車が宇宙をドライブする様子がインターネットを介して生中継された。
☆加速する自動車の電動化、カギを握る「二次電池」の最前線を知る…バッテリージャパ
ン 2月28日開幕|レスポンス
世界を見渡せば、2017年フランスとイギリスが相次いでエンジン車の販売を2040年に禁止
すると発表し、自動車の電動化に拍車が掛かり一気に本格化した。インドでは2030年にEV
のみの販売へと動いており、東京都も、2040年代にエンジン車の販売を禁止することを表
明した。自動車の電動化へ向けた動きは確定的であり
☆EV 時代の中国における自動車メーカーの競争戦略|長崎県立大学学術リポジトリ
（４）EVをめぐる動向分析・事例研究. 1. 本論は、長崎県立大学の平成29年度学長裁量
教育研究費「日系自動車メーカーの中国競争戦略と対中経. 済連携に関する研究」（研究
代表者：鈴木暁彦）の成果である。ヒアリングの機会をいただいた広東省、. 香港、湖北
省、上海市の自動車産業関係者らのほか、2017年度九州・山口
☆学生が考えた「ピックアップトラック」のデザインは、都市とフォードの未来を変える
か|WIRED.jp
新たに最高経営責任者（CEO）に就任したジム・ハケットは2017年、予算の大幅な削減を
発表するとともに、電気自動車（EV）とピックアップトラックへ投資を追加すると発表し
た。Fシリーズがフォードという会社にとっての生命線であり、軽々しく扱えないという
意思表示だ。 一方で、フォードは状況の変化も承知している。大型のV
☆テスラの大型ロケット、打ち上げ成功…EVスポーツカーが宇宙空間へ|レスポンス
米国のEVメーカー、テスラのイーロン・マスクCEOが率いる宇宙開発企業、「スペースX」
は2月6日、新開発の大型ロケット『ファルコン・ヘビー』の打ち上げに成功した。
◇初心者向けインターネットの情報サイト
http://school-n.sakura.ne.jp/wp1/
◯米排ガス規制、加州基準 ＥＰＡ方針 自動車各社の負担軽減|SankeiBiz
これに対して、自動車各社は規制の見直しをトランプ大統領や政権関係者に働きかけてき
た。燃費の悪いライトトラックの販売台数の増加や、ガソリン価格の下落、電気自動車（
ＥＶ）の需要低迷などを受けて、再検討の必要があると訴える。このためトランプ政権は
排ガス規制をめぐってカリフォルニア州との協議を続けてきた。
◯テスラ、新型ＥＶ量産 再び延期 10〜12月、最終赤字740億円|日本経済新聞
シリコンバレー＝兼松雄一郎】米テスラが７日発表した2017年10〜12月期決算は最終損益
は６億7535万ドル（約740億円）の赤字（前年同期は１億2133万ドルの赤字）となった。
新型電気自動車（ＥＶ）「モデル３」の量産立ち上げに苦しみ、投資がかさんでいる。前
回決算で３カ月先送りした週産５千台の目標をさらに３カ月 ...
◯ボルボ・カー、ＥＶ子会社の上場も「選択肢」|日本経済新聞
【ストックホルム＝深尾幸生】スウェーデンの高級車メーカー、ボルボ・カーのホーカン
・サミュエルソン最高経営責任者（ＣＥＯ）は８日、日本経済新聞のインタビューに応じ
、電気自動車（ＥＶ）専門の子会社「ポールスター」についてＩＰＯ（新規株式公開）も
「選択肢だ」と述べた。外部の資産を活用し電動化や自動運転への対応で ...
◯わずか6年で世界トップに、中国半導体メーカーの実力|日経テクノロジーオンライン
また、電気自動車（EV）の普及でも世界をリードする存在になりそうだ。こうした中国躍
進の波は、技術力の根幹ともいえる半導体にも押し寄せる。 日経BP社は「中国のNVIDIA
は誰か？ 中国企業の技術力を探る」と題したセミナーを、上述の未来展望シリーズの第1
回として開催する（詳細はこちら）。1年前の2017年2月に開催
◯ジューク対抗、ヒュンダイの コナ にEVを追加へ…ジュネーブモーターショー2018|レ
スポンス
ジューク対抗、ヒュンダイの コナ にEVを追加へ…ジュネーブモーターショー2018. エコ
カー EV. 2018年2月8日（木） 13時30分 ... ジュネーブモーターショー2018で初公開さ
れる予定のコナ・エレクトリックは、コナのEV版。ヒュンダイにとって、初の電動コンパ
クトSUVになる。なお、ヒュンダイは、コナ・エレクトリックのティザー
◯自動車産業の未来|毎日新聞
自動車業界が大きな変革期を迎えている。各国の環境規制強化を背景に電気自動車（ＥＶ
）の開発など「電動化」の動きが加速し、ＩＴ大手などが相次いで参入。自動運転の開発
でも各社がしのぎを削る。ライドシェア（相乗り）の普及で車の保有台数が大幅に減ると
の見方もある中、自動車産業の未来はどこに向かうのか。
◯日本ガイシ、ＥＶ向け蓄電池開発へ／セラミック技術活用|電気新聞
日本ガイシは、電気自動車（ＥＶ）向け蓄電池の本格開発に乗り出す。２０１８年度に社
内に専門チームを立ち上げ、ＥＶ向け蓄電池の開発に本腰を入れる。同社が得意とするセ
ラミックス技術を用いた全固体電池を開発するとみられる。安全性や蓄電量、コストなど
全ての面で既存品を上回る蓄電池の開発に注力する方針だ。
◯食品排水がバイオマス燃料に、“フードエネルギー”でEV充電から貧困対策まで|ITmed
ia
環境技術開発を手掛けるティービーエム（埼玉県所沢市）は、「川崎国際環境技術展2018
」（2018年2月1日〜2日、とどろきアリーナ）で、食品排水中の油脂を燃料に発電する“
バイオマス発電車”を使った電気自動車（EV）の充電デモを披露。同展で「ベストマッチ
ング大賞」を受賞した。排水油脂由来のバイオマス電力をEVに直接
◯2035年の自動車業界、「利益の4割は新規事業から|日経テクノロジーオンライン
世界の新車販売台数（乗用車）に占める電気自動車（EV）の比率は2017年の1％から2025
年に6％、2030年に14％、2035年に30％まで増えると予測した。予測の前提となる電池コ
ストは、2017年から2030年にかけて年平均5％で下がると見ている。これは主に量産規模
の拡大によるスケールメリットと、電池のエネルギー
◯スバル、２万７０００台追加リコール|SankeiBiz
日産は、仏ルノー、三菱自動車との企業連合の世界販売台数がトヨタ自動車を超え、電気
自動車（ＥＶ）でも先行しているが、米国事業は悪化が想定以上に進んでいる。不正発覚
以来、国内販売の減少も続くなど、足元が揺らいでいる。田川氏は「今年度末までに完成
検査問題に起因する問題などを正常化させたい」と話した。
◯新春ＳＴＥＰ講演会、佐伯准教授（立命館大学）が講演|金属産業新聞社
佐伯氏は車体に関する質問に対して「ＥＶ化につれて軽量化が進んでいき、そこに強いメ
ーカーが伸長するだろう。またインホイールモーターの導入は、ＥＶの形を完全に変える
と予想される。従来の『自動車』の車体から、居住空間としてのプライベート空間へと変
わっていくのではないか。ゼネラル・モーターズのハンドルもペダル
◯山口の観光は電気自動車でいこう|山口EV情報 - blog.jp
山口の観光は電気自動車でいこう電気自動車情報|1575 ◯日本電産、本社隣接地に買収企
業を集約 10年で2000億円投資|日本経済新聞 日本電産は本社（京都市）の隣接地にグル
ープ会社の本社・開発部門を集約する。同社が買収した企業は発表ベースで計57社に及び
、各地に点在.
http://bit.ly/2Ck5RHO
◯テスラ、自動運転車による米国大陸横断ドライブを計画|レスポンス
米国のEVメーカー、テスラは自動運転車による米国大陸横断ドライブを計画していると発
表した。 この米国大陸横断ドライブは、西海岸のロサンゼルスを出発し、東海岸のニュ
ーヨークを目指すというもの。テスラの最新自動運転車を使用して行われる予定。 テス
ラは、定期的に無料のワイヤレスアップデートを行い、自動運転
◯ボルボやロータスを傘下に収める中国浙江吉利控股集団が、ダイムラーの筆頭株主にな
ることを計画中！|Autoblog 日本版
スウェーデンの自動車メーカー、ボルボを傘下に持つ中国浙江吉利控股集団（ジーリー・
ホールディング・グループ）は、ダイムラーに入り込むことを真剣に検討中だ。ドイツの
『Bild am Sonntag』紙は、ジーリーの李書福会長に関する特集記事の中で、中国の自動
車大手である同社がクウェート投資庁の保有する6.8％を上回る株
◯マカオ当局、新規タクシー営業ライセンス100台分を新規発行へ…車両はEVのみの条件
付き|マカオ新聞
今回のライセンスの期限8年間で、延長や譲渡ができないほか、車両については必ずEV（
電気自動車）を導入し、充電施設を自前で用意することなどが条件とされた。入札開始価
格は20万パタカ（日本円換算：約272万円）から。 DSATによれば、現在、政府が運営する
公共駐車場に119台の充電スペースがあり、電力会社へ
◯「 ファルコン・ヘビー」搭載の電気自動車、火星への旅路に投入成功 ケレス近くまで
飛行へ|sorae
すでにミッションのほとんどが成功していた、宇宙開発企業「スペースX」の超大型ロケ
ット「ファルコン・ヘビー」の打ち上げ。こちらのロケット第2段とペイロードが火星へ
と向かう軌道へと無事投入されたことが確認されました。
◯市販車で世界初の宇宙に出たクルマ、テスラ「ロードスター」は、半永久的に太陽を周
回する|clicccar.com(クリッカー)
石油依存の社会から再生可能エネルギー主導の社会への移行を目指すテスラ社は、このロ
ードスターでEVに対する認識を変えようとしました。 その後、スポーツカー並みのパフ
ォーマンスを実現したセダン「モデルS」、SUVの「モデルX」、「モデル3」を市場に送り
出し、役目を終えた初代ロードスターは火星へ向かうことに。
◯マーケットリサーチセンター、「電気自動車充電器の世界市場2018」市場調査レポート
を販売開始|Dream News (プレスリリース)
株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）で
は、「電気自動車充電器の世界市場2018」レポートの販売を開始いたしました。 2018年2
月9日株式会社マーケットリサーチセンター 株式会社マーケットリサーチセンター（本社
：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「電気自動車
◯日産社長「中国を米に並ぶ柱に」 ３社連合を軸に協力関係広げる|SankeiBiz
日産自動車の西川広人社長は８日、フジサンケイビジネスアイなどのインタビューに応じ
、世界の新車販売の約３割を占める最大市場に急成長する中国市場を米国と並ぶ成長の柱
に育てる方針を明らかにした。日産・仏ルノー・三菱自動車の３社連合を軸に緩やかな協
力関係を広げ、電気自動車（ＥＶ）や自動運転技術などの次
◯日本ガイシ、ＥＶ向け蓄電池開発へ／セラミック技術活用|電気新聞
日本ガイシは、電気自動車（ＥＶ）向け蓄電池の本格開発に乗り出す。２０１８年度に社
内に専門チームを立ち上げ、ＥＶ向け蓄電池の開発に本腰を入れる。同社が得意とするセ
ラミックス技術を用いた全固体電池を開発するとみられる。安全性や蓄電量、コストなど
全ての面で既存品を上回る蓄電池の開発に注力する方針だ。
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☆印オートエキスポが開幕、最大手マルチ小型ＳＵＶ公開、若者開拓に力|日本経済新聞
このほかＥＶの「アイオニック」を出展。アイオニックは現代自のエコカー専用ブランド
で、ハイブリッド車（ＨＶ）とプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）もそろえる。同社は
19年にもインドにＥＶを投入する意向だ。 新規参入する韓国・起亜自動車はインド向け
にデザインしたＳＵＶのコンセプト車を公開した。パク・ハンウ社長はインドでの
☆産業春秋／変革期迎える自動車産業|日刊工業新聞
ある自動車部品メーカーの社長に、真剣な表情で問われた。「我々のように、これだけの
危機感を持っている企業をほかにご存じですか」―。迫り来る構造変化の大きさをあらた
めて感じた。 自動車産業は今、変革期を迎えている。異業種を巻き込んで電気自動車や
自動運転技術の開発競争が激化。一方でシェアリングなど、
☆クルマ好きが初めてテスラに乗るとどうなるのか？【テスラ・モデルX試乗記】|MotorF
an[モーターファン] (プレスリリース)
走り出すと、まぁEVらしく凄まじい加速を見せる。信号待ちで先頭にいると、路肩をすり
抜けてきたバイクが停止線より前に停まった。一般論としてバイクのほうが発進加速に優
れているから、先に行ってもらって結構、と思っていたのだが、青になってもモタモタし
ていたので堪らずアクセルを踏みつけると、あっという間にバイクが ...
☆インド自動車ショー開幕へ 最大手マルチが小型ＳＵＶ|日本経済新聞
現代自は14年に発売し、世界で40万台以上を売った小型ハッチバック「エリートｉ20」の
新モデルを発売すると発表した。このほかＥＶの「アイオニック」を出展。アイオニック
は現代自のエコカー専用ブランドで、ハイブリッド車（ＨＶ）とプラグインハイブリッド
車（ＰＨＶ）もそろえる。同社は19年にもインドにＥＶを投入する意向だ。
☆太陽光パネルとテスラ製バッテリを5万戸に無償設置--豪で世界最大の仮想発電所|CNET
Japan
オーストラリアのサウスオーストラリア州政府は、同州内にある住宅5万戸を対象として
、太陽光発電システムと電気自動車（EV）メーカーTesla（テスラ）製の家庭用蓄電シス
テムなどを無償で提供すると発表した。この取り組みにより、総発電容量250MW／650MWh
の「世界最大の仮想発電所」が誕生するとしている。
☆インテージ、位置情報データで首都圏大型イベントの来場実態を分析|PR TIMES (プレ
スリリース)
今回の東京モーターショーでは電気自動車（EV）や車両の電動化に関連する展示が目立ち
ました。これらに関心の高い人たちが東京モーターショーに来場しているのでしょうか。
位置情報データから得られる来場情報を、インテージが保有している、生活者の車に関す
る意識・実態データベース「Car-kit」の情報と組み合わせること
☆【特集】「電気自動車関連」への関心続く、中国で大手メーカーの電動化投資が活発化
＜注目テーマ＞|株探ニュース
始まることが挙げられる。１７年の米新車販売が８年ぶりに減少し、先行き不透明感が漂
うなか、日本メーカー各社は中国への依存度を強めており、ホンダ<7267>は今年中に現地
でＥＶを発売する予定。トヨタ自動車<7203>も２０年以降、中国を皮切りにＥＶの導入を
加速し、日本・インド・米国・欧州で順次展開するとしている。
☆窮地のテスラに立ちはだかる自動車トップ|日経ビジネスオンライン
その中には、自動車業界の競争意識、電池業界のビジネス戦略、そして大きな投資を要求
されてきた部材メーカーの悲喜こもごもが盛り込まれている。 遡れば2017年6月に、テス
ラは中国の上海市に電気自動車（EV）の生産工場を建設する方向であることを報じた。そ
の場合の条件としては現地企業との合弁が前提とされてい
☆次の波はEV、モビリティサービス、AIロボット SMBC、住友電工、VCなど語る。|Biz/Zi
ne
次の波はEV、モビリティサービス、AIロボット──SMBC、住友電工、VCなど語る。 「Tec
h Sirius 2018」（テックアクセルベンチャーズ主催）レポート. ベンチャー投資会社テ
ックアクセルベンチャーズが主催する『Tech Sirius 2018』が2月6日に開催された。三井
住友銀行、住友電工などが講演を行うとともに、ベンチャー11社が
☆特別講演会「 激変する世界のエネルギー情勢 〜2050年に向けた展望〜 」開催のご案
内|IEE
原油価格の行方、中東地域等の地政学的な不安定性、太陽光や風力発電をはじめとした再
生可能エネルギーの導入拡大、石炭火力や原子力発電といった従来型発電の行方、電気自
動車などのゼロエミッション自動車、更にはIOTやAIといった技術革新による影響など、
これまでにも見られなかった大きな変化が待ち受けて
☆世界ラリークロス、2020年から”EVマシン”によるシリーズに移行か!?|Motorsport.co
m 日本版
WRXは以前から、その構造の中に電気自動車のカテゴリーを設けることを検討していると
伝えられてきた。しかし、ある情報源によれば、WRXは従来の内燃エンジン車に変わり、
電気自動車を中心に争うカテゴリーに生まれ変わろうとしているという。 「電気自動車
は、この世界選手権を置き換えることになるだろう。電気自動車は
☆窒化チタン半導体の合成に成功、エネルギーデバイスなどへの応用期待 - カーネギー
研究所|マイナビニュース
また、第一原理計算などの理論からは、Ti3N4半導体のバンドギャップが0.8〜0.9eV(電子
ボルト)であり、これまで予想されていたよりも大きな値となることが示唆されるとのこ
とだ。 論文の筆頭執筆者であるVenkata Bhadram氏は「今回の研究は、常圧でのTi3N4合
成を目指したさらなる実験・理論研究を触発するものになるだ
☆グリッドガール廃止、次はキッズ＝「社会規範にそぐわない」−Ｆ１|時事通信
国際自動車連盟（ＦＩＡ）のジャン・トッド会長は「Ｆ１はモータースポーツの最高峰で
あり、カートをはじめとする全てのジュニアシリーズを戦うどの若手ドライバーにとって
も夢の舞台。 ... 電気自動車レースのフォーミュラＥでは既にグリッドガールの姿はな
く、日本のスーパーフォーミュラでも一部の大会でグリッドキッズを導入。
☆トヨタの電動化は単なるエコ化じゃない！ 小林可夢偉も絶賛の「GRスーパースポーツ
コンセプト」の期待感|毎日新聞
むろん、これはキーワードだけを切り取るならばなかなかにセンセーショナルで過激にも
聞こえてしまうのだけど、真意としてはトヨタのクルマすべてがEV化する、というような
ことではない。「車種ごとに何らかしらの電動技術パワートレーンを採用したグレードを
必ず設定する」ということであって、エンジン車がトヨタからなくなるという ...
☆400万台市場に「新顔」続々 インド自動車ショー開幕|日本経済新聞
世界４位の年400万台市場に育ったインドで、自動車展示会「オートエキスポ」が７日、
報道陣に公開された。韓国・起亜自動車などの新規参入が相次いだほか、タタ自動車など
地場大手は電気自動車（ＥＶ）を初出展し、需要の先取りに動く。2030年には1000万台と
みられる成長市場を狙い、世界競争の波が押し寄せている。
☆【動画】テスラの最速電気自動車が宇宙を“ドライブ”。米宇宙ベンチャーがロケット
打ち上げ|オートスポーツweb
【動画】テスラの最速電気自動車が宇宙を“ドライブ”。米宇宙ベンチャーがロケット打
ち上げ. AUTOSPORTweb ... ロケットであるファルコン・ヘビーの打ち上げに成功。この
ロケット先端には系列企業であるテスラの『テスラ・ロードスター』が搭載されており、
自動車が宇宙をドライブする様子がインターネットを介して生中継された。
☆加速する自動車の電動化、カギを握る「二次電池」の最前線を知る…バッテリージャパ
ン 2月28日開幕|レスポンス
世界を見渡せば、2017年フランスとイギリスが相次いでエンジン車の販売を2040年に禁止
すると発表し、自動車の電動化に拍車が掛かり一気に本格化した。インドでは2030年にEV
のみの販売へと動いており、東京都も、2040年代にエンジン車の販売を禁止することを表
明した。自動車の電動化へ向けた動きは確定的であり
☆EV 時代の中国における自動車メーカーの競争戦略|長崎県立大学学術リポジトリ
（４）EVをめぐる動向分析・事例研究. 1. 本論は、長崎県立大学の平成29年度学長裁量
教育研究費「日系自動車メーカーの中国競争戦略と対中経. 済連携に関する研究」（研究
代表者：鈴木暁彦）の成果である。ヒアリングの機会をいただいた広東省、. 香港、湖北
省、上海市の自動車産業関係者らのほか、2017年度九州・山口
☆学生が考えた「ピックアップトラック」のデザインは、都市とフォードの未来を変える
か|WIRED.jp
新たに最高経営責任者（CEO）に就任したジム・ハケットは2017年、予算の大幅な削減を
発表するとともに、電気自動車（EV）とピックアップトラックへ投資を追加すると発表し
た。Fシリーズがフォードという会社にとっての生命線であり、軽々しく扱えないという
意思表示だ。 一方で、フォードは状況の変化も承知している。大型のV
☆テスラの大型ロケット、打ち上げ成功…EVスポーツカーが宇宙空間へ|レスポンス
米国のEVメーカー、テスラのイーロン・マスクCEOが率いる宇宙開発企業、「スペースX」
は2月6日、新開発の大型ロケット『ファルコン・ヘビー』の打ち上げに成功した。
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