コンバートＥＶと電気自動車情報03440 [改造ＥＶと電気自動車情報あきた]
☆タイのモーターショー30日開幕 エコカー競争本格化へ|NHK
東南アジアの自動車産業の集積地、タイで、３０日から始まるモーターショーの展示内容
が報道陣に公開され、世界的に電気自動車の存在感が高まる中、ガソリン
☆台湾、ＥＶ全面移行を検討 30年にも、まずバイクから|日本経済新聞
【台北＝伊原健作】台湾の沈栄津・経済部長（経済相）は29日、ガソリン車から電気自動
車（ＥＶ）への全面移行の検討を始めたと明らかにした。台湾では有力ベンチャー、Ｇｏ
ｇｏｒｏ（ゴゴロ）がけん引し電動バイクの普及が進展。まず2030年をメドにバイクでの
全面移行を先行して実現し、さらに自動車にも対象を広げる方針を示し
☆林先生が思う“新時代のクルマ”は、「人と人のつながりまで変えてくれる可能性を持
っているクルマ」|PR TIMES (プレスリリース)
特に、世界の「排ガス」の問題について中心に、藤島さんは排気ガスゼロの「ゼロエミッ
ション」へと舵を切る各国の規制導入動向など具体例をあげながら、これからのクルマの
主流として「電気自動車」が世界で注目されていると話しました。また、最近では「自動
運転」に関するニュースも多く取り上げられており、「電気自動車」と
☆ロサンゼルスでモーターショー開幕 電気自動車相次いで発表|NHK
アメリカのロサンゼルスでモーターショーが始まり、世界でも環境規制が特に厳しいカリ
フォルニア州の消費者を意識した電気自動車が相次いで発表されています。 ... ことし
のロサンゼルスモーターショーには世界の自動車メーカーのおよそ４０のブランドが参加
し、２９日、報道関係者向けに新型車やコンセプトカーが披露されまし
☆異業種が続々参入 ヤマダ電機EV電気自動車ビジネスの賞賛|ニフティニュース
異業種が続々参入 ヤマダ電機EV電気自動車ビジネスの賞賛 ... 家電量販最大手のヤマダ
電機(本社=群馬県高崎市)が、電気自動車(EV)事業に参入すると公表
☆「フォーミュラE」 電気自動車とチーターのレーシングを発表【動画】|Sputnik 日本
に生息するチーターはわずか７０００頭しかいない。 「フォーミュラE」のCEOで同プロ
ジェクトを率いているアレハンドロ・アガグ氏は、「地球は１つしかない。だから我々は
今、突き当たっている問題を解決せねばならない。そして世界中でのCO２放出量の削減で
電気自動車は鍵となる役割を演じることができる」とコメントしている。
☆日本のメーカーは電気自動車で遅れているという風潮のホントとウソ|carview!
日本のメーカーは電気自動車で遅れているという風潮のホントとウソ ... それを受けて
、「電気自動車が次世代の主流になる」、しかし「日本のメーカーは対応が遅れている」
といった報道が目立っている。 こうした報道に基づく指摘について、おそらくクルマに
一家言ある自動車ファンは納得していないではないだろうか。たとえば
☆ＬＡ自動車ショー、最新モデルをメディア公開|TBS News
また、アメリカではカリフォルニア州など１０の州がメーカーに対して、排気ガスを出さ
ない車を一定の割合で販売することを義務付けていますが、２０１８年からはハイブリッ
ド車をその対象から外すなどさらに規制が厳しくなります。目標数を販売しなければ罰金
などのペナルティーが課されるため、各メーカーは、電気自動車や
☆安川電機、環境対応車製造で使用する軽量化素材向けスポット溶接ロボットを販売|nik
kei BPnet
安川電機は、新型スポット溶接ロボット「MOTOMAN-SP110H」「MOTOMAN-SP180H」「MOTOMA
N-SP225H」の3機種の販売を11月29日に始める。ハイブリッド車（HV）、電気自動車（EV
）、燃料電池車（FCV）といった環境対応車の製造で使用するボディー軽量化のための新
しい素材に対応する。コントローラーに電源回生
☆2030年、私たちはどのようなクルマに乗っているのか|ニフティニュース
モーターショーの展示が示しているように、これからのクルマは一部地域ではEV（電気自
動車）が主流になっていくでしょう。ですから2030年に、クルマを買おうとすればEVが最
初のチョイスになる場合がある。このときガソリンエンジン車やディーゼル車、そしてハ
イブリッド車が選択肢に残っているのか。それは技術開発の進み .
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コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◇11回目の開催となる「2017 トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバルin神宮外苑
」レポート|Car Watch
会場の絵画館をスタートし、二重橋〜銀座〜日比谷をパレードして再び会場入りする、一
般参加車両約100台による恒例のクラシックカーパレードに先駆けて行なわれたオープニ
ングセレモニーでは、トヨタ博物館 館長の布垣直昭氏が主催者挨拶を行ない「新しく登
場したものだと思われている人も多い電気自動車は、実は
◇大滝鍾乳洞が有名な岐阜をEVで走ろう。|blog.jp
大滝鍾乳洞が有名な岐阜をEVで走ろうEVニュース|1502 ◇エコな都市作りが楽しめる「Ci
ties: Skylines」の最新
http://bit.ly/2njcR5c
◇アウディ、フォーミュラE開幕に向けた準備を完了|PR TIMES (プレスリリース)
アウディは、今週末（12月2日（土）〜3日（日））に開幕する電気自動車によるモーター
スポーツに、初めてファクトリーチームとして参戦します。新しいフォーミュラEシーズ
ンの初戦となる香港では、2回のレースが開催されます。アウディは、ドイツの自動車メ
ーカーとしては初めて、このレースシリーズに参戦します。Team Audi
◇HVのトヨタからEVのトヨタへ？ 本格的なEV戦略を発表した理由とは|オートックワン
トヨタもついに本格的な「EVシフト」か！？ そんな雰囲気が11月半ば、自動車産業界の
中で一気に広がった。まずは11月17日、中国の広州モーターショー
◇コンバートＥＶと電気自動車情報|ＥＶで行こう沖縄の観光地情報 - So-net
コンバートＥＶと電気自動車情報２０７５ ◇第23回 日本EVフェスティバル in 筑波サー
キットが開催...2017年11月3日(金・祝)|ca rview! 一般社団法人 日本EVクラブでは、今
年で23回目を迎えるEVの祭典「日本EVフェスティバル」を開催する。日本EVフェスティバ
ルは、自分たちで作り上げた ◇【東京モーターショー2017】日産、
http://bit.ly/2AvhTkJ
◇電動カーのシェア4割超！ トヨタが初代プリウス発売から20年で培ってきた電動化技術
とは？|ニコニコニュース
2017年暮れ、トヨタが「電動化技術説明会」なるメディア向けのイベントを開催しました
。ハイブリッドでは世界を制する同社ですが、電気自動車においてはライバル
◇EV巻き返し狙うトヨタの「秘策」|日経ビジネスオンライン
HV（ハイブリッド車）やPHV（プラグインハイブリッド車）をエコカーの「現実解」と捉
え、将来の究極モデルとしてFCV（燃料電池車）を本命視してきたトヨタ自動車が、EV（
電気自動車）市場で巻き返しを狙う。11月27日に都内で開いた電動化技術説明会で、安部
静生常務理事が自信ありげにこう言い切った。 「我々は1960年代
◇三菱自、2017年ロサンゼルスオートショー出品概要を発表|財経新聞
(日)まで米国カリフォルニア州ロサンゼルスのコンベンションセンターにて一般公開され
る2017年ロサンゼルスオートショー*1において、2018年3月の発売を予定している新型コ
ンパクトSUV『エクリプス クロス』を北米初披露するほか、12月から発売を開始するプラ
グインハイブリッドEV『アウトランダーPHEV』などを出品します。
◇中国の東風小康汽車、スマート工場を開所|NNA.ASIA
アイルランガ産業相は、国内で最も電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車の生産に適した
工場と説明。「インダストリー4.0（第４次産業革命）の導入により、低コストで柔軟性
の高い対応が可能な工場だ」と述べた。 工場の投資額は１億米ドル（約111億円）で、今
年５月に完成した。従業員は415人のうち、91％に当たる376人が
◇フィスカー、CES 2018で新型車を発表予定…まったく新しいセグメント|レスポンス
ヘンリック・フィスカー氏は2018年1月、米国ラスベガスで開催されるCES 2018において
、新型EVスポーツカー、フィスカー『EMotion』を初公開する予定。
◇なぜEV新会社？ 全固体電池や48V車の開発は？ トヨタの回答|日経テクノロジーオンラ
イン
この20年間で培ったハイブリッド車（HEV）の技術は非常に有用で、確かにEVに適用でき
る部分は多い。ところが、我々だけでEVを開発しても、ビジネスとしてはなかなか苦しい
というのも事実だ。そして、これは自動車メーカー共通の悩みでもあった。そうであるな
らば、皆で協力し、同じアーキテクチャーで共通の開発を行っては
◇東大ら、爆発せず“消火機能”まで備えたリチウムイオン電池用の電解液を開発|PC Wa
tch
蒸気が消火剤として機能することから、電池の発火リスクを低減可能。長寿命が必要とさ
れる電気自動車やスマートグリッド用電池に好適とし、これまでの難問だった2次電池の
高エネルギー密度化と大型化の両立が可能になるとする。 今後は、高機能電解液の探索
を続けるとともに、実用化に向けた産業展開を進めていく。
◇世界的なＥＶ転換と電池|新社会システム総合研究所
リチウムイオン電池自動車ではなく、電車のように、ＥＶに電力インフラから直接エネル
ギーを供給する。そこでは、パワーの出し入れにすぐれた「キャパシタ」
◇充電速度5倍の「グラフェンボール」バッテリーの開発にSamsungが成功|GIGAZINE
スマートフォンや電気自動車で採用されているリチウムイオンバッテリーは、急速充電に
少なくとも1時間必要であり、容量アップにも限界が近づいているという欠点があります
。この欠点を解消するブレークスルーとして、バッテリー素材に炭素素材グラフェンを採
用する方法が注目を集めており、Samsungはすでにグラフェン採用
◇史上最も豪華な レンジローバー 発表へ【ロサンゼルスモーターショー2017】|レスポ
ンス
ランドローバーは11月28日、『レンジローバーSVオートバイオグラフィー』の概要を明ら
かにした。実車は11月29日（日本時間11月30日未明）、米国で開幕する
◇温度100度でも動作するキャパシタ…電気モーターの可能性を広げるジェイテクト|レス
ポンス
キャパシタとは電気を一時的に蓄え、放電することができる素子、デバイスだ。 ... 自
動車業界以外での活用が期待される高耐熱リチウムイオンキャパシタだが
◇バッテリー電圧は初代プリウスより下がっているが容量は進化…トヨタ電動化技術|car
view!
バッテリーはPHEV、EVといった電動化車両にとっては要技術ともいえる。現在、トヨタは
リチウムイオンバッテリーより大容量で充電時間も短縮できる可能性がある全個体電池を
2020年を実用化の目安として開発を続けているが、当面の主流はリチウムイオンだ。プリ
ウスも4代目からリチウムイオンバッテリーに切り替えている。
◇日産リーフG(FF)【試乗記】|ORICON NEWS
2010年の登場以来、電気自動車(EV)普及の立役者として販売されてきた「日産リーフ」。
7年ぶりのフルモデルチェンジで登場した新型は、従来型よりも未来感覚あふれる走りと
、意外なほどの快適性や静粛性を味わわせてくれた。 見た目はより一般的に. 「2016年
には世界150万台レベルまで普及させる」と、当時のカルロス
◇12月2日、“シーズン4”がスタートする「Formula E」、昨年の覇者が狙う連覇|エコノ
ミックニュース (プレスリリース)
彼らは、レース専用フォーミュラEV「Audi e-tron FE04」のステアリングを握り、昨シー
ズンに続いて連覇を狙い、緒戦に挑む。 今シーズンの緒戦となる香港戦で
◇元マクラーレンのマーティン・ウィットマーシュがフォーミュラEに参画|F1-Gate.com
かつてマクラーレンF1チームのチーム代表を務めたマーティン・ウィトマーシュが、フォ
ーミュラEの新たな機関“グローバル・アドバイザリー・ボード”のメンバーとして同シ
リーズに参画することが発表された。 フォーミュラEは、グローバル・アドバイザリー・
ボードは“電気自動車の世界的な理解と排出削減に影響を及ぼす重要な
---お役立ち情報|コンバートＥＶと電気自動車情報---
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---コンバートＥＶと電気自動車情報の得する情報---
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静岡県の出会いと婚活・イベント情報活動
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岐阜・愛知の出会いと婚活・イベント情報
http://revstation.jp/party/011/
愛知県内の出会いと婚活・イベント情報
http://revstation.jp/party/012
◇スズキ スペーシア試乗動画まとめ
http://douga.sakura.tv/spacia/
◇スバル ＷＲＸ Ｓ４ 試乗動画まとめ
http://douga.sakura.tv/wrx-s4/
◇スズキ ソリオ試乗動画まとめ
http://douga.sakura.tv/solio/
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